"Minsk" (motorcykel). Egenskaper och beskrivning

Lätt väg cykel M106 "Minsk" producerades motorcykelcykelfabrik i Minsk 1971-1973. M105 är efterföljaren modell av "Minsk" och en föregångare till den populära "MMVZ-3." För närvarande är motorcyklar i denna serie inte utfärdats, och produktionsanläggningen döptes i OJSC "Motovelo".

totaler

Double M106 "Minsk" - en motorcykel, vars egenskaper används för att anses vara ganska progressiv. Han vann bifall motor-fans tillförlitlighet och god kvalitet. Under hela perioden av produktionen av M106 förbättras, förbättrad design tillsammans med tekniska innovationer. bilda bränsletanken har ändrats, dess konturer har blivit mer modernt, kapaciteten ökade från 10 till 12 liter. Vid utgången av det andra året av lanseringen av "Minsk" - en motorcykel, vars egenskaper har varit inriktad på att vidareutveckla fick regelbunden stam. Närvaron av den senare dikteras av behovet av att ta emot små föremål, utan vilken det inte kan göra någon resa. Denna innovation snabbt fångas på, och sedan dess har motorcykeln bagage i olika former har blivit en integrerad del av varje tvåhjuliga maskiner. Eftersom stammen plattform utvecklades väl bortom cykeln, jag var tvungen att förlänga ljuddämpare.

motor

Motormodell M106-cylindrig, luftkyld, av 125 kubikcentimeter. Han utvecklade kapacitet 7 liter. a. Eftersom M106 "Minsk" -mototsikl, vars egenskaper gör att du kan konstruktionsändringar, dess motor har förbättrats. Personal förgasare K-36M ersättas med en ny K-36C diffusor med en diameter av 24 mm. Samtidigt har ställts in helt ny ljuddämpare, alla tillsammans bidragit till ökningen av motoreffekten med upp till 9 liter. a. vid en nominell rotation av 5400 varv per minut. Refuelled motorcykel brännbar blandning av bensin och olja i ett förhållande av 1: 25.

överföring

En transmission M106 "Minsk" (motorcykel), vars egenskaper kontinuerligt förbättrar, bestod av en koppling, 4-växlad växellåda och kedja anslutning av drivande och drivna kedjehjulen. Huvudkugghjulet var skyddad av ett metallhölje, och kedjan - två tätade med gummiöverdrag. Växling -operated medelst en hävarm, i kombination med kicken. Motorcykelmotor "Minsk" var monterad på en rörformig svetsad ram med monteringsfästen. motorposition regleras inte.

De viktigaste parametrarna

M106 Model "Minsk" ansågs vara bekväm som stroke motorcykel var mjuk och balanserad tack vare den framgångsrika utformningen av teleskopframgaffel och bak (de var utrustade med hydrauliska stötdämpare). Bromsarna på båda hjulen sattes trumma. Driften av motorcykeln "Minsk" inte kräva ytterligare investeringar, är inte svårt för ägaren alla komponenter och enheter som i fabriken, och den aktuella inställningen. Inter-wheel motorcykel basen var 1230 mm, längd - 1960 mm, bredd av rad servo - 660 mm Höjd - 1020 mm, clearance - 135 mm. "Minsk" vägde 100 kg och en belastning av 150 kg och kan således nå hastigheter på 85 km / t. Bränsleförbrukning inte mer än 4 liter bensin per 100 kilometer. Hjulstorlek motorcykel 2,50 - 19".