Mitsubishi Legnum senaste generationen: beskrivning, egenskaper och funktioner i bilen

År 1969, det japanska bilföretaget "Mitsubishi Motors Corporation" släppt en modell Mitsubishi Legnum. Parallellt med den släppt sin exakt kopia, känd som Galant. Dessa modeller skiljer sig bara en liten varning - enhet. I Galant bilar att använda alla fyra hjulen. Legnum var framhjulsdrift. För övrigt var det ingen skillnad.

utformning

Sammanlagt nio generationer av Mitsubishi Legnum släpptes. Den senare producerades nästan tio år - från 2003 till 2012-talet. Maskinen är byggd på en plattform av "Project America» (PS). Och i denna generation "Mitsubishi" erbjöds uteslutande i sedanmodell. Eftersom efterfrågan vagnar sov.

Denna bil är inte för alla. Om man tittar på vänster med cirka Mitsubishi Legnum recensioner, ser du - kännare föredrar alternativ den 7: e och 8: e generationen. Ett stort antal bilister att använda dem som en plattform för avstämning. Och jag måste säga, många gör ett utmärkt arbete. Från en kort, dynamisk och aggressiv sedan med ett brett huva vänder avancerad tuning konstverk. Även om det är värt att notera att designers, vilket skapar en modell som förlitat sig på det faktum att Mitsubishi Legnum blivit populär bland affärsmän.

Men det är nödvändigt att gå tillbaka till den nionde generationen medlemmar. Många kallade dessa amerikanska bilar. Borta var den huvudsakliga höjdpunkt, inneboende i de flesta Mitsubishi fordon. Och vi talar om strålkastarna. Uttrycks minskat "look" av smala strålkastare ersatte stora optik för atypiska japanska bilar.

interiör

Någon kan komma inte gillar utseendet på Mitsubishi Legnum, men interiören precis som alla. När allt kommer omkring är det otroligt rymlig - bekvämt rymma inte bara föraren, men alla sina 4 passagerare. Dessutom är alla kontroller placeras där det ska vara. Inga besvär med att försöka hitta en knapp eller spak. Och ändå på höjden av ergonomi - det finns inget överflödigt i instrumentpanelen. Överflödet av alternativ där, men ingen har en känsla av att det hade slutat information.

Av funktionerna i det inre är det möjligt att notera ett stort hjul, med motor förarsätet, justerbar i flera riktningar, sensorer parkering och en praktisk armstöd med en stor rymlig låda.

Förresten, kommer salongen älska människor från affärssegment där maskinen och utformade. Interiören är gjord i strikt klassisk stil, men bara högkvalitativa material användes i dekoration.

tekniska egenskaper

Mitsubishi Legnum senaste generationen bilar var bra när det gäller tekniska indikatorer. Alla sedans utrustades fyra-steg "automatiskt", men det fanns två motorer. Kraftfullare utarbetade 172 liter. a. och hade en volym av 2,4 liter. Den som är svagare, var den 160-hästkrafter 2-liter.

Båda alternativen var väl utrustade. Deras tekniska fördelar var suspensionen "McPherson", ventilerade skivbromsar och en mycket blygsam flödeshastigheten är 8-9 liter per 100 kilometer i kombinerad cykel. För övrigt är bränsletanken kännetecknas av en bra volym av 67 liter.

Att tala om vad som Mitsubishi Legnum specifikationerna bör det noteras hanterbarhet uppmärksamhet. Den ligger på en höjd, och är en av de viktigaste fördelarna med denna bil. Denna modell Mitsubishi aldrig för ett ögonblick förlorar dragkraft och värdiga beter sig som i hörnen och på rak linje. Motorn i tandem med PPC fungerar perfekt. Denna maskin är konstruerad för komfort. Även högre hastigheter kan uppnås på det. Dess maximala gränsen är 200 km / t. Ett märke på 100 km / t på hastighetsmätaren nålen sträcker sig efter 11,5 sekunder.

om Coil

Bör hänvisa till recensioner, ägarna förbehåller modellen. De flesta av dem är positiva hans. Människor fira uppmärksamhet utmärkta köregenskaper och utmärkta med högt vridmoment motor, som inte "äter" olja, och har en måttlig "aptit" i förhållande till bränslet.

Men det finns nyanser. De avser bromsarna. De är effektiva, men är benägna att slå diskar och överhettning. Den andra varning påverkar tillförlitligheten i suspensionen. Det faktum att det inte är väl lämpad för ryska vägar. Men en bil i vårt land och inte leverera, så många blundar.

sport vagn

Några ord bör sägas om en sådan modell som Mitsubishi Legnum VR-4. Det är en kraftfull, snabb och snygg vagn, som utfärdades endast försäljning på hemmamarknaden i Japan.

Under sin huva sattes till 2,5 liters turboladdade V6-motor. Den producerar ström på 280 hästkrafter. Den maximala hastigheten, kunde han uppnå, var cirka 250 km / t. Förpackning är också en fast substans. Dessa modeller är utrustade med taklucka, spoiler, lädersäten (beige och svart), röda golv, unika trösklar, vingar på sidorna av den främre stötfångaren, foder och många andra "tillbehör".

Och låt denna bil endast säljs på hemmamarknaden i Japan, i Ryssland finns det fortfarande ägare av denna modell. Bilen blev snabbt känd och mycket resursstarka människor såg till att ta tag i henne också. Nu kan du även hitta till salu - i normalt tillstånd och vid en ålder av 15 år, kommer modellen att kosta från 400 till 500 tusen rubel.

intressanta fakta

Det bör noteras att i synnerhet för bilister Taiwan skapat en särskild modell. De var höjdpunkten av en unik front. Dessa maskiner är även säljs under ett annat namn. De var kända som Mitsubishi Grunder. Bilen blev snabbt populär, så det började att leverera mer till Filippinerna och Kina. Först när dessa bilar såldes som Galant 240M. Och köpare erbjuds endast en version av motorn - 2,4-liters MIVEC.

Men i början av den nionde generationen av 2010-talet är inte längre populär på grund av det faktum att dessa modeller helt enkelt förlorat sin modernitet. Eftersom deras produktion har avslutats och experter började arbeta hårt på sådana bilar som Outlander och Lancer.

Men inte så länge sedan, den här modellen har återuppstått vid förhandlingen. Under namnet Mitsubishi Galant / Legnum i Brunei säljer sportbilar, känd för många som Lancer Sportback.