Porsche 928: legenden, känd i historien "Porsche"

Porsche 928 är en av de mest lyxiga och eleganta coupe av det tyska företaget, som produceras i slutet av 70-talet. produktionsmodell, dock varade nästan 20 år - från 1977 till 1995. Denna maskin var en direkt bevis på att Stuttgart tillverkare av krafterna inte enbart bakre enheter.

Kort om historien

Det första jag vill påpeka att Porsche 928 var att publiceras 1971, det vill säga sex år tidigare än hände. Faktum är att i slutet av sextiotalet fondbolag vill ta bort från transportören sådana legendariska modeller som 911 "Porsche"! Man trodde att denna bil redan har uttömt sina resurser, och bak-struktur har ingen rätt att existera. Men sedan bestämde sig för att lämna förrän denna satsning och börja utveckla den klassiska versionen av bilen.

Att skapa ett organ paneler Porsche 928, som används vid framställning av speciellt galvaniserat stål. Emellertid var huv, dörrar och framskärmarna utförs av ren aluminium. På grund av vikten av kammaren minskas till ett möjligt minimum. I synnerhet modellen för en hel kvarts ton lättare än alla sina konkurrenter, vilket är vad "Ferrari 400" och "Jaguar XJ-S". Och företaget "Porsche" för att ge garantier till kroppen under en period på sju år. Detta är ett bevis på att maskinen är tillförlitlig, eftersom panelerna är galvaniserade på bägge sidor.

Exteriör och interiör

Sanna bilälskare vet smeknamnet, som skiljer sig Porsche 928. "Shark" - det vill säga hur det kallas! Kraftfull 3-dörrars coupé med lägsta möjliga tyngdpunkt. Slående - ett spetsigt front, på grund av vilka det verkar som om stötfångaren är integrerad i modellen. Nästan alla dess område är ockuperat av körriktningsvisare, nummerplåt och "dimensioner".

"Front end" är dekorerad med runda infällbara strålkastare. En hela vägen av komplement långa krökta huva med rektangulär form och jämna framskärmarna.

Och inredningen - det är en separat fråga helt och hållet. Inredning ser mycket dyra och lyxiga - det kan ses på en bild ovan. Används endast dyra efterbehandling material. Inuti står chetyrehspitsevy hjul, tydlig och begriplig instrumentbrädan, gömd under en djup anti-glare visir. I instrumentpanelen finns inga vassa kanter eller hörn. Och snälla platser - de har utmärkt sidostöd, tack vare vilka passagerarna är perfekt "inspelade" på resan.

Förresten, var den här bilen i "skurkar". Porsche 928 färger "kakao" köptes av presentatören, Mike Brewer, allt för 1600 pounds. Men efter det arbete som utförts på den här maskinen, fick han den för 6000! Och det är verkligen "Porsche" av oälskad, stökigt bil stod i garaget mycket tid har det blivit en modell som sitter vid ratten som du kan ha trott att det gjordes igår. Men det var nödvändigt att investera bara lite - något bra bil.

kraftverk

I början bilen var utrustad med en 300-hästkrafter 5-litersmotor. Men på 70-talet kom oljekrisen på grund av denna motor släpptes. Istället satte han 180-hästkrafter 3,3-liters enhet. Men han kom inte. Som ett resultat, precis uppgraderat status V8 - minskat mängden på upp till 4,5 liter och makt minskas till 240 hk Bil gav möjlighet att accelerera till hundra på bara 7 sekunder.

Sedan kom publiceringen versionen av Porsche 928 S med 4,7-litersmotor och en effekt av 300 "hästar". Maximal hastighet nått 245 km / t. Sedan var den andra modellen - S2, 310 hk motor. I slutet av 80-talet kom och S4. Under huven, denna modell var en 320-hästkrafter. Med den bilen sprids till hundra för 5,7 sekunder och hastighetsgränsen är 274 km / t. Förresten, kan någon modell vara utrustad med antingen en 5-växlad "mekanik" eller 4-AT diapzaonnoy från Mercedes-Benz.

Den mest kraftfulla versionen

Och slutligen, några ord om den legendariska Porsche 928 GTS. Under huven hos ett fordon installerad kraftfull 350-hästkrafter motor, varigenom maskinen kunde dispergeras till 100 km / t för endast 5,4 sekunder. En maximal hastighet på 274 km / t.

Särskild uppmärksamhet skulle vilja nämna fjädring Porsche 928 GTS (1991). Helt oberoende multi-link design - tack vare hennes bil var mycket "lydig" i hanteringen. Dessutom experter "Porsche" introducerade en ny produkt - teknik Weissach Axle. På grund av att den lämnades passiv förvaltning bakhjul. Och på grund av detta eliminerar effekten av överstyrning.

I allmänhet 928:e "Porsche" - en legendarisk tysk bil, som i dag är en kraftfull och tilltalande för kännare av de gamla modellerna.