"Steer" ZIL 2013 - Vad är nytt?

"Steer" ZIL 5301 - en representant för små lastbilar i Ryssland. Den första kopian av "Bychkov" av monteringsbandet 1996. Sedan dess har Likhachev fabriken successivt förbättra denna modell och varje år producerar fler och fler nya ändringar. Nåväl, låt oss se vilka uppdateringar berörs "Bychkov" 2013.

utformning

Externt lastbil ZIL 5301 ser nu ut så här:

Vid första anblicken kan ändringarna inte märkas, men om vi tittar närmare, kommer ZIL med det nya året i en annan form. Den första renoveringen rörde fronten, där i själva verket alla innovationer och över. Det omarbetades galler. Och mest intressant, det var inte förändrats på grund av det faktum att utformningen av ZIL s föråldrad, men eftersom under huven placeras över dimensionell motor (det kommer att diskuteras senare i artikeln). Gallret har flyttats fram 35 millimeter, och nu är det lite ovanför stötfångaren. Det ger tre hål med två breda ribbor för fri passage av luft in i kylaren. Stötfångaren är nu målade i karossens färg och har ett par nykomlingar protivotumanok. Avståndet mellan gallret och stötfångaren har ökat avsevärt. Jag har ändrat lite och huva - ändrat sina plats revben. Under ljusen i helljuset för att placera en liten blinkers. I allmänhet är utformningen av bilen inte är tillfredsställande, men i jämförelse med importerade modeller av lätta nyttofordon, den nya "Bull" ZIL bakom sin tid i sju år.

salon

Inne ingenjörerna beslutat att inte ändra någonting. Driver uppfyller alla samma dvuhspitsevaya "bagel" och målade i matt black insatser på frontpanelen. Inredning är mycket spartansk. Om hans franska motsvarigheter även utrustas med elektronisk assistenter, för att inte tala om hållaren, "Bull" Zil om lyxen att inte ens drömt om.

Feature (ZIL "Bull" 2013) och design

För det mesta har de förändringar berört de delar som inte syns utåt. Först av allt, vi noterar uppdateringar av chassit. Det har nyligen helt omgjorda framvagn. Nu placeras malolistovye parabelfjädrar. Stötdämpare har stärkts, och den bakre stabilisatorn avlägsnats. Dessa uppdateringar inte bara minska tjänstevikt för fordonet i fråga, men också gjort det mer hanterbart. Tillsammans med avlägsnande av stabilisator för att förenkla och reparation av fjädring, respektive sjönk också kostnaden för arbetet.

Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt "Bull" modell ZIL 5301VE. Nu, såsom det används häri ranläggningar ny dieselmotor Minsk D-245.9E3-720 produktionskapacitet på 136 hästkrafter. Denna maskin är helt förenligt med miljönormer EURO 3. Dessutom, i den fordonsmonterade systemet och en ny kopplingsbromsar.

Bil "Bull" ZIL: pris

Spike i kostnaden för tillverkaren inte. Nu är priset på bilen ZIL 5301 är cirka 1 miljon rubel, liksom för några år sedan.