Toyota Verossa ( "Toyota Verossa"): specifikationer och recensioner av ägarna

Toyota är i början av XX-talet var toppen av popularitet i hemlandet. I Japan, i dessa dagar, efterfrågan på billiga och stora sedans under huven som döljer de kraftfulla motorer. Modeller som Mark eller Toyota Verossa blir riktiga legender. Men om den "Marche" vet ännu ett barn, sedan om Verossa sedan ska berätta mer, eftersom han också förtjänar noggrann genomgång och uppmärksamhet. Den här artikeln beskriver historien om utseendet på bilen, yttre utseende och interiören, specifikationer och utrustning, helhetsintrycket av beteendet hos fordon på vägen.

Historien om bilen utseende

Denna modell dök upp i början av XXI århundradet. Toyota Verossa inrättades 2001 för den inhemska marknaden. Enligt ideologi och andan i bilen är mellan den legendariske Mark II och Chaser. Maskinen tillverkas för den inhemska marknaden och har varit ett slags ersättning för Camry sedan, men märkligt nog den speciella popularitet inte vunnit.

Bilen lyfts av monteringsbandet i 2004. Men under denna tid "Verossa" zavovevala hjärtan många bilister, inte bara i Japan. Popularitet, är naturligtvis inte lika hög som i "varumärke", men ändå värd uppmärksamhet. Skiljer sig från den tysta "Camry" vad "Verossa" hade bakhjulsdrift, som omedelbart förändrat villkoren för konsumenten och den avsedda användningen. Som det är nu brukligt att säga bland bilägare på Verossa kan "heap". Vad kan sägas om den tysta familjen sedan Camry. Tanken med denna modell sedan fortsatte Mark X 2004.

allmän beskrivning

Platform Toyota Verossa helt lånat från sedan Mark II, i synnerhet av kroppen. Till denna dag är populärt bilen även i Ryssland. I grund och botten förvärva sedan älskare av trimning och japansk kultur, och de snåla inte på placeringar i sina projekt. Längden på bilen är nästan fem meter. Bredd och höjd - 1,7 och 1,4 meter, respektive. Av detta kan vi dra slutsatsen att maskinen är ganska låg och tryckte mot marken, och därför ser ganska elegant och sportig. Maskinens vikt - 1,3 ton. Markfrigång - 15 centimeter. "Verossa" - låg bil, så den ryska vintern, är det ganska svårt att flytta runt i staden, för att inte tala om de byar eller mindre städer. Men bilägare inte klaga, eftersom de uppoffringar inte kommer att gå för stil och anda japansk historia.

Utseende Toyota Verossa: foto och beskrivning

Vid första anblicken kan det noteras en stark kontrast till den yttre utformningen av bilen "make" eller "cheyzera". Om ovanstående modeller liknade varandra och såg ganska återhållsamma, står att "Verossa" mycket design ut från den allmänna strömmen. När sedan dök för första gången offentligt i 2001, orsakade det ett tumult och förvirring bland fans och fans av märket bilar i allmänhet. Ingen förväntas från Toyotas så ovanliga lösningar. Tänk på bilen framför. Det första som fångar ögat - ovanligt galler, som är gjord i form av bokstaven U. Det är en huva enda enhet och är mycket lik den utformning konstruktionen av det amerikanska företaget Buick, som orsakade ännu mer indignation på den tiden. På vardera sidan av gallret är ett hål för ventilation och luft. Strålkastare utformad som en distinkt "drop" och är mycket lik de senaste versionerna av strålkastarna Mark II. Bumper ser ut att matcha den allmänna inriktningen av designidéer. Runt stötfångaren luftintaget är enorm med två dissekera sina blad. På vardera sidan av luftintaget är beläget två runda dimljus som harmoniserar perfekt med den huvudsakliga optik Toyota Verossa.

Vi går vidare till sidan av sedanmodell. Främre och bakre sidovingarna är specifika stilistiska vågor som sätter tonen för hela utsidan. Från strålkastarna till ytterdörren och på baksidan av optiken till bakdörren dra mjuka linjer. På grund av den imponerande längd sedan det ser ut som en haj, som skär genom banvallen. Lutningsvinkeln strävor och en mjuk övergång in i bagageluckan kompletterar perfekt helhetsintrycket av fordonet. På grund av den lilla radie av bilen ser lite blygsam och enkla bakhjul.

Bil foder blandas med den främre delen av kroppen. Bakre optik konfigurerade att Thiele brickor. Bumper ser blygsamma - utan de olika sektionerna och andra. På varje sida finns det två små reflektor. På bakluckan är en plats för registreringsskylt, och ovanför det prunkar krom inlägg harkternaya nästan alla Toyota bilar på den tiden (och även för en del av den moderna bilen lineup). Vissa bilköpare erbjuds spoiler trim, och med den en extra bromsljuset. Toyota Verossa, förmodligen, inte blivit populära på grund av sin säregna utseende. Vi vänder in i bilen.

salon Verossa

Titta inuti sedan, och avgöra hur väl den kombineras med sin enastående utseende. Omedelbart kan vi säga en sak - på förpackningen och inredning Verossa är en riktig business class. Än idag är salong utrustning och material kvalitet imponerande.

frontpanelen design är strikt och är utformad i en återhållen stil. stor display som ligger i mitten av mittkonsolen, navigerar funktioner och visar alla nödvändiga tekniska indikationer. Hastighetsmätare Toyota Mark 2 Verossa ligger i den centrala delen av instrumentpanelen är lätt att läsa och det är också en viktig indikator. klarröd instrumentbelysning - det kan inte vädja till många, men alla indikatorer är lätta att läsa i alla ljusförhållanden. Det är värt att notera att alla versioner av denna modell är högerstyrd, så leta Verossu LHD helt värdelös - en sedan endast tillverkas för den inhemska marknaden i Japan.

Komfort och kvalitet

Frontpanelen är tillverkad av en mycket högkvalitativ plast. Alla delar passar ihop, vilket indikerar en hög kvalitet på montering. Nedanför skärmen är kontroller och radioramen. Toyota Verossa är inte begränsad till monteringen av en bra front. Det är att tala om sätet separat. Tack vare den rymliga interiören och den bakre och främre passagerar med en förare känner sig mycket tillfreds. Framsätena har utmärkt sidostöd och massor av bekväma individuella inställningar.

För baksätespassagerarna finns sido gardiner och persienner på bakrutan. ett stort antal små handskfacket mugghållare och fickor gör salongen en praktisk och bekväm, även för familjen resor. Med baksätet kan få tillgång till bagageutrymmet. Det är tillräckligt för att driva tillbaka gardinen för armstödet. På tal om stammen: det tillåter dig att på ett säkert sätt bära volymen en stor resväska med kläder och en mängd relaterade saker för en avlägsen resa.

Toyota Verossa: Tekniska specifikationer

I hela historien om frisläppandet av sedan den hade före i alla tre versioner. Först - 2,0 i 24V. I denna version av bilen har en 4-växlad automatisk växellåda och 160 hästkrafter under huven. Andra Ändring - 2,5 liter och 250 hästar med turbinen och 5-växlad manuell. Tredje utföringsformen - Förenklad andra motor som lurade turbin och skär kraft till 200 hästkrafter. Valet erbjuds kunderna endast bakhjulsdrift. Fyrhjulsdrift kan erhållas som tillval.

Priserna för Verossa

För närvarande kan vi med säkerhet säga att den här bilen i Ryssland skulle få stor popularitet. Problemet är att "Verossu" produceras enbart för den inhemska marknaden, och sedan bara tre år. Och den tredje faktorn - även hemma hon inte blivit populära. Allt detta påverkade ganska klent utbud av data sedans på andrahands bilmarknaden. De nationella genomsnittspriser startar från 350-400 tusen rubel. Men hitta ett lämpligt alternativ - en ganska svår uppgift.

allmänna intryck

Om du lyckades bli lycklig ägare till bilen, kan du enkelt få in i någon klubb likasinnade. Samma ägare av sällsynta sedans delar alltid med dig hemligheter, berätta vad batteri för att köpa Toyota Verossa bästa och så vidare. Oroa reservdel inte behöver - base "Verossy" identisk Mark II, så detaljerna köps precis som alla andra klassiska japanska sedan.