Bilar, Bilar
Vinterdäck Sava Eskimo S3: recensioner
Syftar till att uppnå mångsidighet kommer tillverkarna av bildäck förbättra formel gummiblandningar, tror unik ny slitbana design, i allmänhet, gör allt för att göra det omöjligt real. Trots att de flesta av de egenskaper fortfarande är benägen att varierande vädersituation, kan dessa däck kallas en verkligt mångsidig, eftersom de kan klara av alla väder situation, om än inte lika väl som specialiserade alternativ. En sådan modell är den slovenska däckproduktion kallas Sava Eskimo S3. Svar om det kommer att hjälpa att dra en slutsats om dess kvalitet. Men först låt oss titta på alla sina jämn prestanda.
öde
Trots att Sava Eskimo S3 modell, som vi kommer att överväga svar på slutet av artikeln, är placerad som en all-säsong, producenten av hennes namn gjort det klart att naturligt inslag bör fortfarande vinter tiden på året. Gummikompositionen är i första hand utvecklats med förväntningen att rörelsen kommer att utföras företrädesvis vid en våt eller frostig väder, men inte alltför låga temperaturer i kylan. Dess utmärkande drag är förmågan att upprätthålla mjukhet i minusgrader, men inte vara för mjuk när sommarvärmen. Således är det verkligen inte kan ändra hela året, men från det och kommer att lida av komforten av körning.
Terar gummiförening
Vid utvecklingen av denna modell hade kemister ganska krossa hans huvud. Ännu medan en speciell polymer formeln designades med universella egenskaper. Sålunda möjliggör däck Sava Eskimo S3, för vilken återkoppling kommer att hjälpa att analysera den kvalitetsnivå, behålla sin mjukhet vid låga temperaturer användningen av polymerteknologi. På grund av detta, har hon inte förlora kopplingsegenskaperna under vintersäsongen, vilket gör att bilen tryggt stå på vägen.
Å andra sidan, har detta samma polymer en omvänd effekt med ökande temperatur. I stridens hetta, naturligtvis, blir gummit mycket mjukare, men siffrorna förblir inom det normala intervallet. Enligt officiella tester, även vid relativt höga omgivningstemperaturer, inte fordonet inte börja "flyta", och behåller god riktningsstabilitet.
Slitbanemönstret. Universell rättighet?
Relativt tillverkare slitbanan, beslutades det att använda huvudsakligen vintermodeller. Som ett resultat fick han stora block, skär ganska djupa sajpningar.
Genom detta tillvägagångssätt under vintersäsongen bilen kan röra sig tryggt. En särskild roll spelas av ökade propeller egenskaperna hos en sådan alternativ som gör att du kan klara av pudersnö utan problem. Och ändå, i praktiken dessa demi modeller lämpar sig för villkoren för den så kallade "European Winter", under vilken betydande frost och ren hal is på vägarna är en sällsynthet. Det spelar rollen av någon som tillverkaren Sava Eskimo S3. Svar om det visar att Slovenien främst produceras modell som lämpar sig för dess väderförhållanden.
Egenskaper Slitbanemönster
I den centrala delen är stora block, tillverkade i form av hajfena. De har på sin yta små grunda lameller i en hel del av vad som gjorts för att förbättra dragkraft och öka kontaktytan. Detta tillvägagångssätt för konstruktionen av figuren gör det möjligt att samtidigt ett stort antal skäreggar som i detta fall är släta och inte har en stor rullmotstånd under förflyttning.
Axelregioner bildas av makroblock stora skurna lameller. Detta möjliggör att vatten eller slask effektivt ut från kontaktytan med vägen, vilket resulterar i en positiv inverkan på att höja nivån på greppet. Vid ändarna av stavarna är väsentligen vinkelrätt mot färdriktningen. Ett sådant tillvägagångssätt ökar inte bara den dynamiska, utan också broms prestanda, som gör det möjligt att reducera den effektiva bromssträckan till ett minimum. Som recensioner om vinterdäck Sava Eskimo S3, denna version har visat sig vara mycket praktiskt.
I allmänhet, även vid första anblicken på slitbanan kan man se att i sin utveckling, görs med hjälp av egenutvecklade datormodelleringssystem, tillbringade det en hel del tid och ansträngning.
På sommaren, såsom slitbanan det kommer väl till pass, eftersom det gör det möjligt att köra utan problem under skyfall, när vatten inte rinner från asfalt eftersom det har goda egenskaper när det gäller motstånd mot vattenplaning. Dessutom kan den höga genomströmningen bussen vara användbar när du kör på landsvägar suddiga, som inte har någon beläggning. För fiskarna är det ett tillfälle att reflektera över förvärvet av denna modell gummi.
effektiv bromsning
Under provningen, och göra ändringar i utkastet till den framtida modellen för all-season gummi utvecklades av tekniken, vilket kommer att förbättra bromsprocessen, vilket minskar risken för sladd och ökad bromsprestanda.
den består i det faktum att, i synnerhet vid låga temperaturer, motståndskraft mot energi skingras snabbt över hela arbetsytan av däcket. Detta minskar risken för halka och efterföljande drift till ett minimum, och även minskar den tid och bromssträckan. Men som de säger på Sava Eskimo S3 84T 185 * 60R15 feedback på isen dessa egenskaper försämras avsevärt.
Hjälpa till i denna riktning i de motsatta sidokanterna, som är många på hela ytan. Resultatet är överlägsen körsäkerhet även under isiga förhållanden, naturligtvis, inom den, som kan ge ett dubbfritt däck.
Ökad hållbarhet
För att uppnå detta, applicera flera kompletterande stunder. Den första av dessa - är användningen av hållbara sladden förstärka kvalitativt inuti däcket. På detta sätt behåller sin form även under belastning, så att du kan fördela det över hela arbetsytan. Dessutom gör sladden sidodelarna mer hållbara, vilket minskar sannolikheten för skär dem eller bryta dem. I tillägg till att, tack vare en sladd minskar risken för ett punkterat däck, eftersom praktiskt taget alla föremål helt enkelt inte att kunna bryta igenom.
En andra aspekt som förbättrar beständigheten mot slitage - är omtänksamt layout av slitbaneblock. Deras radiella struktur tillåter var och en av dem individuellt kompletterar varandra, respektive, genom att dividera den totala nivån av nötning av vägytan.
Och den tredje och sista punkten - är användningen av en speciell gummiblandning som samtidigt kan upprätthålla elastiska egenskaper, men på samma gång vara styv, vilket ökar dess livslängd. Som framgår av recensioner om vinterdäck Sava Eskimo S3, den tid det tar för att öka slitstyrkan var inte förgäves.
område av storlekar
Tillverkaren positioner denna modell ett däck avsett för bara bilar. Därför kan vi lätt hitta en lämplig profil höjd och bredd av arbetsområdet av slitbanan enligt de diagonala skivorna från 13 till 17 inches. Den större diagonalen inte tillhandahålls, eftersom sådana fordon hjulbelastning är ofta betydligt högre på grund av den högre vikten och mer kraftfull motor, och gummi skulle helt enkelt inte stod ut, vilket resulterar i för tidig förslitning skulle ske mjukt kiseldioxid.
Totalmarknaden svarade för mer än 50 storlekar. Därför, enligt recensioner av däck Sava Eskimo S3, om du är ägare av en liten bil, kan du enkelt plocka upp en buss, vars storlek kommer att motsvara kraven i passet på din bil.
Miljövänliga däck
I det här avsnittet vill vi att överväga två parametrar, som i denna modell är i direkt motsättning till varandra. Tillverkaren anger att strävar efter att upprätthålla ekologisk säkerhet fråga minskar till ett minimum mängden aromatiska politsikliticheskih kemiska föreningar som ingår i sammansättningen av gummiföreningen. Och det är verkligen ett bra drag, eftersom det gör det möjligt att avsevärt minska förekomsten av skadliga utsläpp under produktionen.
Emellertid, å andra sidan, slitbanestrukturen ofta märkt i en översyn av Sava Eskimo S3, främjar stark rullmotstånd, vilket negativt påverkar bränsleförbrukningen nivån. Som ett resultat, ökar det som föraren måste ofta trampa på gaspedalen på grund av försämrade valsning.
Positiv feedback på bussen
Nu när vi har en uppfattning om gummi, är det möjligt att jämföra det med yttrandet från de förare som redan har upplevt det i sin bil. Enligt deras recensioner på Sava Eskimo S3 MS, har denna modell följande positiva aspekter:
- Låg kostnad. Detta är förmodligen en av de största proffsen och tvingar henne att göra ett val för. Det är positionerat som en av de billigaste alternativen i Europa.
- Mångsidigheten hos slitbanan. Först av allt, är slitbanan utformad för dig att klara de problemområden av vägen. Därför är ett sådant däck perfekt för ridning på grusvägar utan lock i offseason.
- En god hållbarhet. När det gäller styrka, då i denna fråga tillverkaren verkligen försökt att maximera däckens livslängd. Men i de varma sommardagar rekommenderar vi en maximal vinst smidigt och sakta ner, eftersom slitstyrka har minskat avsevärt.
- Mjukhet. Även med små frost gummi förblir mjuk, vilket ökar komforten vid körning och gör det möjligt att inte känna sig små hinder på vägarna. Men som betonades mer än en recension om Sava Eskimo S3, när allvarliga frosten däck förlorar betydligt dess egenskaper avseende mjukhet.
- God vidhäftning till våta eller torra vägbana. En särskilt användbar egenskap hos denna blir vid körning i höstsäsongen, när kraftiga regn och frost kan börja. Genomtänkt design spjäla vatten från kontaktpunkten med borta snabbt spåra och hantera på ett effektivt sätt att undvika vattenplaning.
Av ovanstående fördelar kan man se att denna modell klarat sig bra som för demi alternativ. Det har dock några betydande nackdelar, som också är viktigt att tänka på.
Den negativa sidan av denna modell
Eftersom tillverkaren försökte uppnå allmängiltighet, finns det några nyanser som har en negativ inverkan på vissa parametrar. Så användarna i deras recensioner på Sava Eskimo S3 Ice notera att gummit beter tvekande på ren is. Särskilt det gäller en hög sannolikhet för sladd vid manövrering.
Dessutom hon, liksom alla demi däck tenderar zadubevat på förekomsten av sträng kyla, så dess användning rekommenderas inte explicit i de nordliga regionerna.
slutsats
Slovenska däck var ganska bra, bara för dem att korrekt välja driftsförhållanden. Det bästa alternativet, kommer de att vara för dem som bor i de södra delarna av OSS-länderna, där vintern är mer uttalad och slask av regn och snöblandat regn. Med en sådan modell gummi vägförhållanden klarar väl.
Ett annat område av ansökan sägs ha recensioner av Sava Eskimo S3 kan vara en resa mestadels på grusvägar som är intresserade bybor eller jakt och fiske.
Similar articles
Trending Now