Båtar "Neman 2": tekniska egenskaper, recensioner. Motorbåtar och båtar

Båtarna "Neman 2", vars tekniska egenskaper förbättras väsentligt jämfört med den första serien, är kompakta, lätta fartyg med ett trevligt yttre utseende. Modifieringen har god lastbärande kapacitet, stabilitet. Det är lätt att använda. Om så önskas kan den lanseras på egen hand.

Båten är lätt att planera, har en väldesignad arkitektonisk design. När den tillverkas används en legering som är resistent mot korrosion, vilket gör det möjligt att använda det i saltvatten och förvara det under öppen himmel. Fartyget är rationellt tänkt inuti, rymligt, har gott om plats för transport av passagerare och gods.

öde

Den förnyade kraftbåten "Neman" var tänkt som ett universellt fyra-sätes gång- och fiskeprojekt med kompakta dimensioner, mer tekniskt avancerade, med högprestanda egenskaper. Utvecklingen genomfördes med hänsyn till inte särskilt framgångsrika prover (Serebryanka, Yantar, Neman 1). Det antogs att det aktuella skeppet skulle kunna planera med den ekonomiska motorn "Veterok", med mindre vikt och konturer än traditionella "fyra märken".

Tekniska parametrar och utformningen av den uppdaterade versionen är nästan samma som för större båtar. Det bör noteras att den nya versionen produceras på befintliga transportband genom att använda den tekniska bas som används vid tillverkningen av föregångaren "Niemen". För det mesta har idéen om designers framgångsrikt realiserats.

Kort båtbeskrivning

Fartyget har en traditionell arkitektonisk lösning. Den är utrustad med en öppen cockpit och en nisch under motorn. På däck i bågen är ett översiktsglas "frontal". Skillnaden mellan extern terrier "Neman 2" är installationen av ett högt staket.

En sådan konstruktiv egenskap gjorde det möjligt att utvidga användbarheten av cockpiten. Modellens säkerhet ökade på grund av den faktiska ökningen i sidans höjd till 750 millimeter med utseendet på den ursprungliga moderna konturen. Motorbåtar och båtar "Kazanka-5", "Dnepr", "Ladoga", "Krim", som är mycket större än det aktuella provet, överskrider endast sin storlek i cockpiten, som har dimensioner på 1,8 x 1,25 meter.

Inredning

Vid granskning av båten "Neman 2", vars tekniska egenskaper är väsentligt optimerade, är det värt att uppmärksamma sin interna utrustning. Passagerare transporteras på två tvärgående styva banker av stämplad metall. Sternelementet är också ett lock för skåpet. Last, verktyg och annan utrustning kan transporteras i en särskild nisch under burken och däck på bågen. Dessutom tillhandahålls flera fördjupningar för lagring av olika användbara bagage och underlättande av service av kraftenheten.

Motorbåt "Neman 2" är utrustad med ett trägrill. Som stabilisatorer och skydd mot förtunning är flytande block, vilka är fastsatta under däckens bågdel och i motorrummets område. De är gjorda av skum. Fartyget är utrustat med paddlar, lin, scoop, båge och förtöjande änder.

hölje

Detta element är tillverkat av korrosionsbeständig aluminium-magnesiumlegering, som har utmärkta parametrar av plasticitet och hållfasthet. Skrovet på båten "Neman 2", vars tekniska egenskaper presenteras nedan, är utrustade med skarpa konturer. På midships är kilometerindexet 16 grader, på transom-8 °.

Edins längsgående typ ersätter skärkanterna, som motstår tvärgående flödesdissipation. Inombordsboules saknas, vilket dessutom ökar skrovets bredd på baken. För att stärka stammen och uppdrift av sternen, på nivånivå under motorn görs genom att stampa 50 mm-kanten.

Inrikes motorbåt "Neman 2" har ytterligare en funktion. Den är kopplad till skrovfördelningen i separata segment, som monteras i specialkartong. Detta möjliggjorde användningen av kontaktsvetsning för montering av konstruktionen och ljusbågsbehandling med styv fastsättning av arken i satsen. Ett sådant tillvägagångssätt har gjort det möjligt att minska deformationen som uppstår vid svetsning och för att uppnå en utmärkt presentation.

Kort översyn av båten "Neman 2": tekniska egenskaper

En viktig fördel med det aktuella fartyget är god stabilitet och vattenbeständighet. Med viss minskning av lasten kan båten utnyttjas fullt ut med en ekonomisk "Veter-12". Under testprovningarna utvecklades hastigheten 27 kilometer per timme (belastning - 170 kg).

Följande är motorbåtens viktigaste tekniska parametrar:

• Maximal bredd och längd (mm) är 1400/3800.
• Höjden på pärlan på midships (mm) är 750.
• Viktutrustad (kg) - 130.
• Passagerarkapacitet (personer) - 4.
• Indexet för bärkapacitet (t) är 0,3.
• Effektenhetens begränsningseffekt (hk) är 26,5.
• Hastighetsläge med motorn "Neptun-23" (minsta / maximal last) - 43,3 / 38 km / h.

Vid vågor upp till en halv meter utsätts fartyget för måttliga belastningsbelastningar och kan glida utan att minska hastigheten. I samband med detta ökade den maximala våghöjden under driften av "Niemen 2" till 0,5 m (dubbelt så mycket som förkännaren).

fullbordan

Många tester utfördes på fartyget "Neman 2", där andra experimentella och seriella motorbåtar och båtar deltog. Deltagande i loppet (1978) blev fartyget som ledare inom kategorin T-350 och T-500. Enligt det totala antalet prestationer i flera discipliner tog besättningen med Neptun-23-motorn en hederlig andra plats, och laget med Vikhrem-25 höll den tredje positionen.

Ägarens feedback bekräftar dessutom mångsidigheten och användbarheten hos båten Neman 2. Den är lämplig för både promenader och fiske. Många användare noterar god kroppsbyggnad, dynamiska egenskaper och anständig kapacitet. Bedömning av recensionerna är det fördelaktigt att använda ett fartyg för vinterfiske. Båten kan enkelt dras ut av två till hård is, och om den inte överlever, kan fiskaren helt enkelt ligga på sidan - hans ben kommer att vara torra.