BilarBilar

Clutch ersättning ( "Ford-Focus-2)": praktiska råd, kostnaden för

Huvudaggregaten i någon bil - är motorn och växellådan. De är nära varandra. Men vid tiden för växling dessa två noder måste kopplas bort. Därför, i utformningen av ett fordon försett med en manuell växellåda friktionskoppling.

Denna mekanism överför vridmoment utjämning och ansträngning som går till lådan. Byte av koppling - en mycket komplicerad operation. Det är dock fullt möjligt att utföra på egen hand. Idag visar vi dig hur är bilen "Ford Focus 2" ersättning grepp med händerna.

webbplats funktioner

I "fokus" är inställd enkelplatta friktionskoppling med en membranfjäder. Aggregatet manövreras av ett hydrauliskt manövreringsorgan. Kopplingsmekanismen själv består av flera delar:

  • Releaser.
  • Kopplingsplattan.
  • Fork.
  • Arbetare och kopplingshuvudcylindrar.
  • Shopping.

Den senare är placerad mellan motorns svänghjul och drivplattan. Kund innefattar två friktionsplattor förbundna med varandra genom nitar. Även i strukturen har en membranfjäder. Det ger en perfekt passform fjädrar har dämpande egenskaper, det vill säga jämnar ansträngningar vridmoment. På grund av detta bilen tar fart smidigt och utan ryck.

om portal

När bilen behöver bytas ut av kopplingen? "Ford Focus 2" kan sjuksköterska på en disk till 150 tusen kilometer. Men det beror på körstil. Om föraren föredrar aggressiv behandling med täta slirning kommer resurs sådan koppling vara mindre än 60 tusen km. En sak - fordonets last. Om du kör med en släpvagn, vara beredd på mer frekvent utbyte av kopplingen. Förresten, i händelse av brott förändra hela korgenheten.

problem Orsak

Med tiden slavdriv sprickor. Svagare nitar finns mobbare i friktionsbeläggningen. En annan anledning - skador på packningar och tätningar. Som ett resultat av olja ur lådan får i korgen. Clutch börjar glida, även under minimibelastningsförhållanden.

Gaffel praktiskt taget inget slitage, men ersättning av kopplingshuvudcylinder ( "Ford Focus 2" är inget undantag) krävs efter 100.000 kilometer. Anledningen - fel kretsen. Systemtrycket kan sjunka på grund av vad cutoffs för skivan måste utöva mer ansträngning.

Hur man avgör skada?

Eftersom upptakten mellan oljebytesintervall ganska höga, måste vi kunna upptäcka ett fel i förhandlingen. Så huvudutgången skyltar ner kopplingen är:

  • Stark slip vid starten (utan kickdown).
  • Ofullständig aktivera eller inaktivera överföring.
  • Framväxten av kraftiga vibrationer.
  • Jerks under växlingar.
  • Duns när du släpper kopplingspedalen.

Dessutom misslyckas operationen urtrampningslager. Bestämma dess misslyckande är ganska enkel. Från motorrummet hör en distinkt muller i neutralläge. När klämma pedalen det kommer att vara borta.

pris reparation

Det bör noteras att i händelse av fel behöver ändra alla objekt i samlingen. Det enda sättet att garantera lång och problemfri drift efter reparationer. Kostnaden för en ny kopplingsenhet för bensindrivna bilar "Ford Focus 2" är från 6000 rubel. För diesel - tusen rubel mer. Den dyraste att underhålla är robot DSG växellåda. Koppling Kostnaden för dem är 12 tusen rubel. Installera montering på en robot ruta kan endast specialiserad service. Hur mycket är en koppling ersättare? "Ford Focus 2" med DSG kan tillgodose 8000 rubel. Enda skiva samma korg kan bytas ut oberoende av varandra.

utbildning

För framgångsrik utbytesenhet behöver vi följande verktyg:

  • Ställ johannesbröd nycklar och huvuden.
  • Jack eller en visning hål.
  • Förmåga att tömma oljan från växellådan.

Dessutom behöver vi en ny enhet och kopplingskorg, och urtrampningslager.

Komma igång

Så, hur man börja ersätta kopplingen? "Ford Focus 2" är placerad på en visning hål eller bara en plan yta. Nästa du behöver för att öppna huven och ta bort batteriet. För bekvämlighet även avlägsnar batteri hyllan och luftfilterhuset. Efter det, ta bort nycklarna röret kopplingen.

Nu hälla oljan från växellådan till den förberedda behållaren. Ytterligare skruva den nedre motorstativet. Efter det isär kulleden och dra ut hjulet. I nästa steg skruva fastställande transmission och extrahera den. Nu går vi till mycket sammanhållning. Den är kopplad till de sex bultar. Sedan tar ut korgen med drivplattan. Använd en skruvmejsel för att hålla svänghjulet vrider sig.

installation

Nu kan du sätta en ny urtrampningslager, fordon och kopplingskorg. En viktig punkt - när du installerar korgen bör anpassa den strikt på stiften i ett svänghjul. Annars kommer webbplatsen inte att fungera korrekt.
För enkelhetens skull, är det rekommenderat att installera den primära axeln PPC (köpa det separat) och har det snurrande enhet. Själva axeln extraheras och ställa överföring. I denna koppling utbyte ( "Ford Focus 2") har slutförts. Du kan börja full drift.

Ersätter kopplingscylindern

"Ford Focus-2" och kan kräva ersättning av elementet. Först ta ut batteriet och luftfiltret. Därefter gamla spruta pumpade vätskan till miniminivån. Ta bort röret som matas till kopplingens slavcylinder. Att fixera dragslangen (använd en skruvmejsel för att koppla låsningsbygel). Koppla bort röret, ta isär kopplingspedalen. Den avlägsnas från hållaren. Det återstår bara att haka från pedalen cylindern och ändra det. Vid slutet av det arbete som krävs för att avlägsna luft från systemet. För detta ändamål en speciell ventil och snurrade tryck upprepade gånger på pedalen tills ren vätska inte kommer att arbeta med honom.

slutsats

Så vi räknat ut hur självständigt producerad koppling utbyte. "Ford Focus-2" - en bil är ganska enkelt när det gäller den tekniska enheten. Därför, med kopplingen byte (om det inte är en robot växellåda) problem skulle uppstå.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.