Dubbeldäckad buss - den bästa turisttrafiken

Historien om den första bussen som drivs med bensin, har sitt ursprung i den 19: e århundradet. Sedan dess har den här typen av mekanisk transport genomgått stora förändringar och har blivit mycket populär i olika områden i livet. Och inte undra på - är bussen lätt att använda, rymlig och dess nuvarande modeller erbjuder maximal komfort.

En av de mest intressanta modellerna av detta fordon är dubbeldäckad buss. Vid ett tillfälle var det skapades för att öka passagerarkapaciteten på Londons vägar. Nu denna buss används sällan som stadstrafik, men fann en stor tillämpning inom området för turism.

Dubbeldäckad buss är i första hand avsedd för transport av sittande passagerare, men har förmåga och långa sträckor. En särskild fördel med de utflykter som uppskattas av dem som sitter på översta våningen och har förmågan att inspektera grannskapet. Vissa bilmodeller har en öppen topp, som är mycket populär bland turister, men inte lämpar sig för regniga dagar.

Fördelar med bussen, som har två våningar, är uppenbara. Den har plats för två gånger fler passagerare än normalt; Den har en hög manövrerbarhet och dynamik; Den har en hög attraktion för turister. Det finns en missuppfattning om lutningen på bussen att rulla över, men i själva verket, de är alla utrustade med protivooprokidyvayuschim mekanism.

Det är värt att notera att dubbeldäckad buss har ett antal nackdelar. I synnerhet höga driftskostnader, garage hög höjd och väg utveckling, med undantag av kraftledningar, låga broar och närheten av träden.

Släpp Nu dubbeldäckare finns flera företag från olika länder. Bland dem leder den svenska gruppen Volvo, det tyska företaget MAN och dess dotterbolag NEOMAN, liksom den tyska tillverkaren av bussar Mersedes-Benz.

Reseföretag som är villiga att använda för utflykter MAN buss. Modell Man Wagon unionen har stora panoramafönster, ett skjutbart tak som släpper in den varma årstiden för att kartlägga avstånden. Denna modell används uteslutande som en turistbuss.

För en stor grupp av passagerare idealmodell Man Jonckheere. Den är konstruerad för 75 platser, utrustade med luftkonditionering, mikrofon, DVD-system och en toalett.

Ännu mer kapacitet har modellen of Man ^Lion, stad ^DD, avsedd för 85 passagerare. Denna buss är den utföringsform av fordonskomfort. Det ger utrymme och ramper för funktionshindrade, breda gångar, rymlig förvaring med fällbara ryggstöd, två trappor. Och trappan på baksidan av webbplatsen är utformad så att du kan gå direkt till andra våningen, förbi den första. Det finns tre breda buss med lågt golv ingång och första våningen utan steg. Höjden av denna modell är mer än 4 meter, så en översyn från andra våningen ger en härlig känsla. Bus Driving är ett nöje - allt syftar till att minska trötthet och förarens distraktion. Arbetet inom liner "följer" ett speciellt dataprogram.

Dubbeldäckad buss alltmer genomförs inom turistsektorn, som till fullo betalar för sina kostnader. Turister föredrar alltid att dabldeker resor. Dessutom gynnar det från en stor kapacitet.