Frostskydds värmare. Hur man ansluter aggregatet frostskyddsmedel? Elektrisk frostskyddsmedel värmare

Tyvärr har väderförhållandena hos majoriteten av ryska regioner tillåter inte en snabb och bekväm start bil under vintersäsongen. Men i dag finns det många sätt som gör att du kan förstöra denna myt. En av dessa enheter är antifrysaggregat, som också hänvisas till START. Varför så? Eftersom de värms frostskyddsmedel före start av motorn, vilket gör det möjligt för honom att starta och normal drift. När frostskyddsvätska värms till normal temperatur, kommer motorn att börja katter när som helst på året.

fördelar

Den största fördelen med denna anordning ligger i det faktum att genom sitt arbete, kan du starta motorn i nästan alla frost, och det är ett faktum. Om vi anser att denna punkt mer i detalj, är det värt att notera också minska belastningen på startmotorn och aggregat i allmänhet, eftersom värdelös vrider tändningsnyckeln, och betydligt minskat slitage. En annan sak, när motorn och alla system som redan kommer att värmas upp - maskinen förvärvas med ett halvt varv. Dessutom förvärmaren frostskyddsmedel positiv effekt på den initiala bränsleförbrukningen. Och tack vare närvaron av ytterligare funktioner med hjälp av denna maskin kan värmas inte bara motorn utan även interiören. Och dessutom kan du bli av isen glasögon.

arter

Det bör noteras att frostskyddsvärmare beroende på för bensin- eller dieselmotor, de menade kan ha olika specifikationer och princip annat operativsystem. Men det som förenar dem till en, så det är ett sätt för uppvärmning. En del arbete på bensin makt, andra förbrukar el. Övrigt principen för driften av nästan alla samma och är baserad på användning av gemensamma värmeelement - elektrospiraley metall eller posistors (denna speciella keramiska element, som förhindrar överstiger den angivna enheten temperatur).

Dessutom bör vi nämna de olika elektriska värmare frostskyddsmedel. Dessa kan vara enheter som drivs av effekttillförseln (d.v.s. gäller från batteriet) och den så kallade "stationära", ansluten till nätspänning på 220 volt.

Vad är är en elektrisk värmare frostskyddsmedel?

Denna anordning är en nedräkning typ av värmare som har i sin struktur en särskild värmeelement (rörformiga värmeelement) som höjer temperaturen till arbetsfrostskyddsmedel kyldes och cirkulerar det runt en motorfordonssystem.

Efter det att vätskan har upphettats till ett förutbestämt tryck, är anordningen avstängd, respektive värmare värmer inte frostskyddsmedel. Vissa modeller är också utrustade med pre-operativa värmare speciella värmare är antingen anordningar för att ladda batteriet. Emellertid sådana verktyg är mest ofta beroende av nätspänning på 220 volt, eftersom de inte är anslutna till någon annan energikälla. Således är rationellt endast i garaget eller på parkeringen, där det finns tillgång till sådana att använda en liknande motor frostskyddsmedel värmare energikällor.

Varför är det fördelaktigt att använda en 220-volts-enhet?

Låt oss tala om fördelarna. Den första anledningen till att uppgifterna förvärvas frostskyddsmedel värmare (det vill säga de som arbetar på 220 V), är deras låga pris och tillförlitlighet. Men viktigast av allt, på grund av vad bilister uppskattar denna enhet är dess enkelhet och installation. Montera den och ansluta till systemet är mycket enklare än en liknande anordning som fungerar från nätet ombord på bilen. Dessutom en sådan anordning värma upp området och ladda batteriet, medan ombord värmare bara desarmera honom TAN.

Om bilen är utrustad med en enhet som frostskyddsmedel värmare (2110 - ingår), kommer det alltid att värmas upp i enlighet därmed kommer du inte slösa din tid och nerver till det faktum att värmemotorn i mitt i vintern. Efter några minuters drift av värmaren, kommer du inte bara motorn är varm, men varm inredning. Och eftersom vi alla vet mycket väl hur man sitta i kylan i bilen svalnat. Vid -20 grader kallt frossa ända fram till benet, och knappt arbetar spis börjar långsamt att leverera varm luft. Utöver detta - den isiga glas, som är nästan omöjligt att bli av med is ... I allmänhet är bilden inte så bra, särskilt för ägarna av VAZ, där de fattiga inte bara "obesshumka", men också kaminen. Med värmaren du alltid sitta i en varm och kommer inte att lida, riva av utsidan av glasbitar i fryst is.

Anordningar som arbetar ombord fordonsnätverk

Men för dem som gillar att resa ofta, kommer dessa stationära enheter ta inte bara fördelar, som de som arbetar ombord fordonsnätverk. Håller med, inte alltid faller på vägen tid att hitta en permanent källa till 220V. Så om du är en älskare av långväga resor eller bara en person som ägnar sig åt privata lastbilstransporter på din egen bil, då en sådan anordning är oersättlig för dig. Men på samma gång är medveten om att sådana varmare frostskyddsvätska kommer att "äta" en hel del energi från batteriet, så framtiden - installera mer kraftfulla batteriet i bilen. Till exempel, kan i stället för 65-amp apparaten byggas vid 75 A / h och så vidare. Men det viktigaste i detta fall - att gissa med storleken, eftersom kraftfullare batteri, desto större är dess storlek. I fallet med stora tonnage lastbilar är situationen enklare - de har två stora batteri på 12 volt vardera, vilket är tillräckligt med kraft för att slutföra arbetet av de mest kraftfulla värmaren.

Det är också nödvändigt att notera förekomsten av termosliknande modeller. Sådana enheter kan spara arbetskraft frostskyddsmedel temperatur upp till två dagar utan någon ytterligare energitillförsel.

Hur gör frost värmare med fanfar?

Principen för driften av detta verktyg är mycket enkel. Förvärmaren förbränt bränsle (diesel eller bensin), som tas från fordonets strömförsörjningssystem, och därigenom värmer motorns kylmedel. Frostskyddsvätska sålunda pumpas i en stor cirkel och passerar genom förbränningsmotorn och den vanliga värmeradiator. Den senare i sin tur värmer upp luften, en varm ström, som är riktad in i kabinen. Det vill säga, den varma energin riktas inte bara till kylsystemet, men även inne i bilen. I fallet med elektriska apparater värmer, medan de flesta av energin kommer från batteriet eller likströmskällan 220 volt, i enkla ord - stationärt utlopp, som finns i nästan varje garage.

Hur snabbt är denna process?

Många bilister undrar: "Hur länge kommer att dra hela processen för uppvärmning?" Beroende på vilken modell av glödstiften och temperaturmiljöförhållanden, för att värma kylvätskan tillsammans med salongen är skyldig att spendera 5 till 15 minuter i tid. I detta fall, det maximala antalet kan konsumera denna produkt är 400-500 milliliter bränsle per timme. Elvärmare frostskyddsvätska ansluten till bilbatteriet, förbrukar upp till 35 watt under samma tidsperiod.

funktionalitet

Nu är många enheter utrustade med GSM-styrsystem, de enskilda modellerna emot kommandon via smartphones, vilket är ett stort plus till förmån för att underlätta för att använda denna utrustning. Dessutom kan förvärmaren matas med minitaymerom som möjliggör att ställa in en viss uppvärmningstid av systemet när som helst via fjärrkontrollanordningen.

tillverkare

De mest populära värmare frostskyddsmedel är Webasto och Eberspächer system som för närvarande är installerade på nästan alla nuvarande modeller av tunga lastbilar (sk "European Seven" - "Scania", "Volvo", "MAN", "DAP", och så vidare). En annan värt att notera utrustning av inhemsk produktion "Leader" och utländska DEFA och Kim Hotstart, som också kan installeras på personbilar och stadsjeepar.

När installationen av värmaren frostskyddsmedel?

Denna anordning är monterad i motorrummet. Var exakt det ligger under huven, kan bara inte namnges, eftersom alla bilar frostskyddsmedel värmare anslutning kommer på olika sätt och på olika platser. Ofta i de flesta moderna bilar redan har en speciell nisch för den här enheten.

Hur man ansluter aggregatet frostskyddsmedel?

Det bör noteras genast att på vissa modeller börjar förvärmare installationssteg kan skilja sig något från dem som vi beskriver i instruktionerna nedan. Därför att installera systemet har gått så fort som möjligt, uppmärksamma de instruktioner som följde med tillverkaren för varje enhet av denna typ.

För att kunna installera en värmare som du behöver ca 1,5 timmar fri tid och några liter av den nya frostskyddsvätska, som den gamla, bör vi vara säkra på att gå samman.

Så, hur man installerar värmaren frostskyddsmedel? Först måste vi ta bilen på en visning hål och avlopp, som vi har noterat ovan, den gamla frostskyddsmedel. Efter kylvätskan i systemet är kvar, kan du säkert gå vidare till installationen förvärmaren. Det är nödvändigt att noggrant skölja kanalerna i systemet. Detta kan göras med hjälp av en konventionell varmvatten.

Nu måste vi kontrollera att du har en bil ventil att dränera kylvätskan. Om det inte är, måste du titta i motorrummet tekniska kork, som ligger på själva motorn - nämligen på blocket. Vi behöver det för att skruva loss och ta bort munstycket. Den senare kommer i sin diameter på slangen, och den andra sidan har en tråd som det var lätt att installera.

Nu måste vi ta kontakten och sätt in den i hålet bildat motorn. Det är dock inte uteslutet att det kan povypadali kuddar. För att undvika detta, under operationen, använder en värmebeständig silikon. Om bilen har redan en särskild avtappningskranen, då måste du skruva den och fortsätta att göra alla dessa steg på samma sätt.

Montera förvärmaren och försiktigt fast den på plats. För detta är det nödvändigt att ansluta inmatningsenhet punkt staket tillsammans. Precis samma anslutning görs med användning av en slang och säkras med klämmor.

I nästa steg måste vi ansluta till enheten motorn. Ansluta den till vara så att utgången har byggts i stället för slangbrott. Dessutom är det möjligt att använda en av de översta punkterna i förbränningsmotorn. Anslut sedan tee och fixa det med tätningsmedel. Dessutom kan du använda samma klämmor. Slang som du kommer att läggas till tee på värmaren bör inte ha böjar, har det lagt mest koncist sätt. Kom ihåg att sprickorna som leder till dålig tillförsel av värme kan ske när det finns böjningar i röret. Nästa du behöver för att säkra slangen till den anslutna enheten, och den andra sidan för att fastställa förbränningsmotorn.

funktionstest

Nu är det nödvändigt att fylla det nya kylsystemet med frostskyddsmedel och kör motorn. Lämna den igång i ca 10 minuter (även verk vid tomgång). Detta är nödvändigt för att säkerställa en god cirkulation av vätska. Stanna motorn och anslut värmaren till nätverket. För att se till att det fungerar genom att trycka handen till toppen. Om du känner värmen, så har du gjort allt rätt. I detta skede frågan om hur man ställer in frostskyddsmedel värmare, kan anses vara stängd. Förresten, tjänsten för sådana jobb kräver upp till $ 500, så de 1,5 timmar vi sparat en ganska stor summa.

Vad är kostnaden för motorkylarvätska värmaren?

Kostnaden för glödstiften systemet varierar från 700 till 1100 dollar, beroende på vilken typ och märke av tillverkaren. Som regel, den inhemska enheten billigast på marknaden och inte mindre tillförlitliga än import.