Hur kan man kontrollera generatorn utan specialutrustning

Naturligtvis av större reparation av generatorn inte visat att producera sina egna händer, men alltid kontrollera kan ge. Den viktigaste komponenten är testa mätaren, eller som det kallas, testare.

Nu börjar vi med att kontrollera regulatorn relä. Hur kan man kontrollera generatorn tester? Mycket enkelt. Ta multimeter och ställ omkopplaren i "mätning" position. Starta bilen och mät spänningen över batteripolerna, liksom utgångarna av generatorn. Dess komponent bör nå högst 14,2 V. Nästa trycker på gaspedalen och åter uppmätta spänningen. Avvikelse från normen polvatta även upp medel fel regulator.

Generatorn innefattar även en diodbrygga, som också måste testas. I det här fallet, växla läge för multimetern till "Sound" och börja genomföra kontroller. Det bör noteras att denna punkt innehåller 6 dioder är uppdelade i 2 lika delar - både positiva och negativa. Vid testning kommer att ske gnissla. Men det är värt att notera att testet ska utföras i båda riktningarna. Om gnissel uppstår i båda fallen är det nödvändigt att byta ut en del, eftersom det symboliserar det faktum att bron är trasig.

Nu lär vi oss hur man kontrollerar för generator, nämligen en del - rotorn och statorn, utan som hans arbete är otänkbart. För att starta Koppla statorledningar från diodbryggan. Eftersom det är en cylinder med en inre spole, bör du först göra en visuell inspektion. Vidare ingår tas multimeter och "motståndsmätning" -läge. Dugliga spole tenderar till oändlighet på skalan av enheten, men bevisen är mindre än 50 kW medel nödgenerator ersättning.

Hur kan man kontrollera generatorn och statorn är mer än förståeligt, men med rotorn lite svårare att hantera. Vad är den här enheten? Denna inre metallstav med magnetiseringslindningen, på en av dess sidor är anordnade släpringar, via vilken det glider borstar därpå. Precis som statorn efter extraktion rotor måste undersökas för skador. Bäst av allt, hur man kontrollerar generator, lära av kunniga människor, eller gå till en bilverkstad, eftersom rotorn helst testas på specialutrustning. Borstarna, som är placerade på denna del, har en viss projektion från hållaren, som inte är mer än 5 mm. Det är också värt att bedöma om de rör sig fritt i hållaren och om de är slitna. Vid installation av generatorn på plats för att göra det med försiktighet och kontrolleras noggrant.

Samt att kontrollera generatorn VAZ, kan hittas i litteraturen. Glöm inte att kontrollera generatorlager, på grund av deras oregelbundna arbete kan leda till allvarliga skador. karakteristiska buller uppstår när slitaget på dessa delar, vilket är klart hörbar, även om du nahodtes bredvid bilen. Bär kan bero på felaktig åtstramning av generatorremmen.

Tja, nu vet vi lite om hur man kontrollerar generatorn på egen hand, och det är bättre att söka professionell hjälp.