Kinesiska "japanska" Isuzu Elf

Det är ingen hemlighet att i Kina, tillsammans med bilens egna varumärken, samla många märken av europeiska, amerikanska och japanska bilindustrin. Det händer alla företag med modern utrustning, och den kinesiska sidan, och dess utländska partners noga övervaka driften av sådana anläggningar.

Ett av dessa företag är bara Qingling Motors, som tillverkar Isuzu Elf och Framåt bilar. Först grundades 1994 som ett statligt företag, då aktieägarna var det överförts till privat regi. I slutet av 90-talet började företaget att aktivt samarbeta med biltillverkare kommer från Japan och Europa. Först var det producerade komponenter och efter förvärvet av 20 procent av aktierna i Qingling Motors japanska Isuzu, en av de ledande fabriker i hela Kina går in i en ny fas i utvecklingen.

Hittills bolagets anläggningar producerar många typer av utrustning, allt från lastbilar Isuzu Elf, slutar stadsjeepar och pickups. Således, i den kinesiska territoriet inte är organiserad montering butik, och en fullfjädrad produktion, där PPC görs, motorer, axlar och organ.

På den ryska marknaden idag, kan du ofta träffa kinesiska lastbilar Isuzu Elf, som har japanska rötter. Denna bil är det bästa tecknet inhemska åkare.

Det är värt att notera att Isuzu Elf har flera olika versioner. Kostnaden för de mest prisvärda sådana, med en nyttolast på femton ton, kommer att börja med ett märke på 1.036 miljoner rubel. Den är utrustad med en turbodieselmotor kapacitet till tre liter, som kan utveckla 130 hästkrafter. Exakt samma motor som är monterad på tre ton version av Isuzu Elf, som kostar startar på 1,32 miljoner rubel, beroende på konfiguration.

Idag den ryska marknaden för godsvagnar kan köpas bilar Isuzu Elf i praktiskt taget alla konfiguration och med en mängd olika motorer. Den minsta volymen har en motor som ger 95 hästkrafter. Cylindervolym hos motorn är 2,8 liter. Förutom Isuzu Elf ovan, svar som anger tillförlitlighet, idag kan du köpa och stadsjeepar och pickup lastbilar, som är idealiska för daglig human användning för deras behov.

Också presenteras och tunga bilar, kan bära laster av 6 ton. Avser ISUZU F-serien, som nyligen har kommit av monteringsbandet, komplett med motorer som uppfyller alla Euro 4-standarderna. Det är den sjätte generationen av denna motor markerar att förhållandet mellan effekt och bränsleförbrukning har den mest optimala prestanda.

Det är värt att notera att den maximala vikt som kan bära ISUZU FVZ, med hänvisning till F-serien är 15 ton. Dra all denna massa, inklusive bilen själv, hjälper motorer kapacitet 280-300 hästkrafter. Ett positivt inslag i denna maskin utför anpassning till dåliga vägförhållanden för den ryska marknaden. Auto är också populärt på grund av det faktum att chassit kan hittas mest olika utrustning som sträcker sig från en betongpump och slutar med vanliga lastbilar.