"Mercedes W140" tekniska specifikationer, beskrivning, tuning, reservdelar och recensioner

"Mercedes W140" - detta är en bil som tillverkas av den världsberömda tyska oro. Och denna modell hänvisar till den ökända S-klass, som anses vara den mest tillförlitliga efter E-Klass. Denna maskin ersätter sin föregångare - det 126: e modell. Även om det var framgångsrik och att köpa en bil - oavsett hur kallt det är föråldrad till nittiotalet. Men den oro experter har hittat en lösning, och publicerade en maskin som snabbt blev populär.

Kort om produktion

Grunden för bilen som "the W140 Mercedes", baserades på helt nytt koncept. Naturligtvis var utseendet omedelbart klart - det är en renrasig enhet framstående oro. Men den nya produkten, till skillnad från sina föregångare, har genomgått en enorm mängd av förändring. Denna maskin förväntades inte bara på grund av fans av "Mercedes" som något nytt, men också på grund av att det har inneburit en rad lite variation. För det första är det en aerodynamisk kropp, ett unikt dubbelglas, liksom stammen med dörrar som har begåvats med funktionen för automatisk stängning. Dessutom beslutades att lägga klimatkontroll. Han var särskilt att fungera även efter att motorn slutar.

Mot bakgrund produktionen av flera versioner. För det första är det "the W140 Mercedes" i en lång bas, och för det andra, kort sagt. Och slutligen, efter en möjlighet att köpa mer och två dörrar coupe.

Salon: perfektion i fråga om komfort

När det gäller inredning, finish och kvaliteten på denna maskin är på en mycket högre bland de andra medlemmarna i denna klass. Naturligtvis som "Mercedes W140" - en modell som har fört innovationer massa som varumärke och bilen världen som helhet. Ja, denna grupp har alltid kunnat överraska! Och en av dessa innovationer möjliga med säkerhet att nämna in isolerglas system. Vad ger? Garanterat isolering både förare och passagerare. Dessutom, ett material såsom glasrutor, motstår perfekt kondensation.

Dessutom, utöver allt det ovanstående, sidorutorna vid mötet av det främmande föremålet stannar omedelbart automatiskt. Mycket väl genomtänkt funktion, som inte kan tillfredsställa mannen som har ett barn (eftersom han lätt kan lägga handen på glaset och nyper henne). Det fanns fortfarande på maskinen och det elektriska styrsystemet en spegel i kabinen. Side viks inuti sig själv automatiskt. Mer på denna modell har en bakre antenn, stigande när backväxeln är inkluderad. De hjälper föraren vid parkering. Denna nödvändig funktion, eftersom maskinen är tillräckligt lång.

modellfunktioner

Det är ingen hemlighet att "Mercedes W140" - den här bilen klassen. Dessa sedaner är utformade mer för passageraren, inte föraren. Även naturligtvis, den senare även med anständiga komfort. Här är ett fall där det är svårt att veta vem inom en bekväm och trevlig vistelse - passageraren eller föraren. Bakre värmesystem installerats, och om köparen önskar, i stället för den vanliga stolen att inrätta en särskild, ortopedisk, vars dyna. Utökad version är mycket speciell. I motsats till standard, finns det fortfarande inom tio centimeter till knäna.

Men här är facket - denna version av föraren och hans passagerare fram. Eftersom detta inte argumentera.

Legend of nittiotalet

Särskild uppmärksamhet skulle vilja nämna en bil, eftersom det "Mercedes S600 i W140". Den legendariska "sex hundra" - som han fick smeknamnet i Ryssland. Denna maskin har orsakat störst intresse bland potentiella köpare. Trots allt, var denna modell utrustad med en kraftfull 12-cylindrig motor. Vad är det - motorn, "Mercedes W140"? 310 Nm vid 2000 varv / m, volym - 5987 kubikcentimeter, fyra ventiler per cylinder - enheten kapacitet är 408 liter. c.! En mycket respektabel siffra för en bil av nittiotalet. Den maximala som kan visa "det sex hundra" - 250 km / t.

Upp till hundra kilometer i den här bilen sprids under sex sekunder. Bränsleförbrukning, naturligtvis, en solid. Det är dock osannolikt att han förvirrade människor som låter sig att köpa denna post. 15,6 liter förbrukar bilmotor i en kombinerad cykel.

version av "Budget"

År 1992 släppte bandet en ny "Mercedes Benz W140". Dessa maskiner kallas budget, eftersom de kostar verkligen inte mycket jämfört med originalen. Vad är värt att nämna för innovationer? Kanske funktioner. Till exempel började installera automatisk överföring till "Mercedes W140". Men det var bara den amerikanska versionen. När allt kommer omkring, i det här landet är egentligen mer vanliga bilar med "automatiskt".

Egentligen fanns det två modeller. De blev känd som "300SE 2.8" och "300 SD Turbo". Den första av dessa var en 2,8-liters motor, och med fördel tillverkas med en manuell växellåda. Den andra fick 3,5-liters turbomotorn 6 cylindrar. Generellt var dessa maskiner ursprungligen avsedd för export till USA. Och faktiskt var den första serien sänds till kontinenten. Men senare blev tillgängliga i andra länder.

Vad du behöver veta om "vuxna" bilar?

Väl värt uppmärksamhet påverka ett annat ämne om bilen "Mercedes W140". Repair - detta är vad som kommer att diskuteras. Detta tema är särskilt intresserad av dem som vill köpa den här bilen just nu. Ändå är modellen inte nya - det har mer än tjugo år. Vad kan vi förvänta oss av det? Inget fel med det. Det är sant. W140 - detta är en bil magnifik, hög kvalitet montering. Det ser ut nya både utanför och innanför. Och under huven på bilen skallror tillförlitlig motor som inte kräver regelbundet underhåll.

Naturligtvis finns det några nyanser. Det kommer en tid när du måste utföra vissa reparationsarbete för att återställa bilen till sin forna nyhet. Då måste man köpa reservdelar "Mercedes W140". Här ibland finns det problem, men bara de människor som bor i städerna, där det inte finns några goda fullfjädrad bildelar butiker. I princip ingenting i denna fruktansvärda där.

potentiella problem

Så vilka problem kan uppstå med 140-m "Mercedes"? Problem med kuggstången. Denna situation är ganska vanligt i bilar, körsträcka varav mer än 200 tusen kilometer. Tight ratt, servostyrning vätskeflödet - det är de viktigaste tecken på att det är dags att gå igenom styrväxel eller reparera den. Allt du kan göra själv, men du kan skicka till bensinstationen.

I allmänhet inte maskinen behöva repareras, om det är bra för henne att följa. Först byta batteriet var 3-5 år, men i allmänhet - beroende på körsträcka (varje 50 000-80 000 km). Oftare hälla ny olja. Om en person går till våra dammiga och misskött vägar, då detta bör göras var 10 000 kilometer, max - 15 000. Om du inte vill se oljefilter blir snabbt föråldrade sin egen, är det bäst att följa dessa rekommendationer. Och, naturligtvis, för att "mata" enheten värdig bränsle. Dyra bilar inte tål låg kvalitet bensin.

Tuning "för W140 Mercedes"

Förbättra, förbättra din bilägaren vill varje normal bil. Det är helt logiskt önskan - att göra den mer kraftfull, vackrare, snabbare. Tja, trimning - en bra sak. De är engagerade i en speciell studio, företaget (t.ex. AMG - den mest kända i den här branschen uppdelning av bolaget och Mercedes), eller människorna själva. Yrkesverksamma rekommenderas att inte utföra tuning arbete på motorn eller några tekniska problem, som inte har någon erfarenhet, eller kommer bara att bryta något, sätta i förfall. Även kosmetiska tuning är inte nödvändigt att ta itu med på egen hand, om du inte vill "döda" bilen.

Och i allmänhet, för att vara ärlig, Mercedes W140 är inte den maskin som behöver förbättras. Ett stort antal recensioner av ägarna för att bevisa det. Snabb, kraftfull, bekväm, Executive - först och främst är dessa egenskaper markerar människor som har turen att ha W140-m "Mercedes". Denna bil är bra som det gjordes av experter från det tyska företaget. Inte för ingenting, eftersom det har blivit så populärt och säljs. När allt kommer omkring, även i dag denna modell är önskedröm för många människor.