Mitsubishi Pajero Pinin: tekniska egenskaperna hos en kompakt crossover

Pajero Mitsubishi Pinin - en attraktiv och tillförlitlig efterföljare till "Pajero", som började tillverkas innan. Det är mindre, mer kompakt, men det har vissa fördelar.

De första modellerna

Längden av crossover Mitsubishi Pajero Pinin, som tillverkades i den sena 90-talet, är endast 3735 mm. I bredd som i höjd - 1695 mm. Den första var en tredörrars version, så att det såg ganska bra.

Under huven på denna bil, beslutades det att installera bensinmotor med direkt bränsleinsprutning. Modell av de första åren av utsläpp utrustades endast med denna motor. Dess volym var 1,8 liter och makt - 120 hästkrafter. Med denna motor har nått maximal hastighet på 168 km / t. Genom det sätt, är motorn drivs med en 5-bands "mekanik". Medan de föreslagna utföranden och med "automater» INVECS-II.

Vi står på alla hjul skivbromsar. Precis framför dem var fortfarande ventilerat. Det bör också noteras att monteringen beslutades att organisera sig i Italien.

Tillkomsten av femdörrars modifiering

Ett år efter debuten av Mitsubishi Pajero Pinin modeller, beslutades att öka. Så idén att skapa en femdörrars version. Under sin exteriör också arbetat specialister Pininfarina design studio. Men inte bara utseendet har genomgått förändringar.

Mer under huven av fem dörrar versionen började sätta den 2-liters motor, som är utrustad med direkt bränsleinsprutning. Liksom tidigare kan köpare välja mellan "mekanik" och "automatisk".

Signifikant ökad och mängden bagage. Och ändå var det en mycket stor "underground". Dess utvecklare är indelade i fickorna med nischer och täckt med en plastbricka.

Det har blivit mer bekväm och förarsätet. Stol utrustad med ytterligare justeringar för att justera sin position vände snabbare. Instrument görs i olika utföranden, men eftersom de lätt kan läsa alla vittnesmål, och när som helst på dygnet.

Och i mittkonsolen finns tre handtag avsedda för klimatkontroll och ljudsystem med CD-spelare. Mer över det du kan se den stora skärmen. På den kan du se information om tid, temperatur överbord, radiovågor och även läst trip-dator.

tekniska egenskaper

Nu kan du berätta vad är bilen Mitsubishi Pajero Pinin egenskaper. Först, suspension. Det är mycket energikrävande och ganska hård, vilket bidrar till bekväm kontroll och dynamisk körning. För det andra, i fordonets hög markfrigång och utmärkt överföring. På samma sätt som den äldre "broder», kan Mitsubishi Pajero Pinin klara dåliga vägar. Förresten, kan fyrhjulsdrift anslutas på språng, direkt på vägen, inte behövde ens sakta ner. Men bara så länge som bilen färdas med en hastighet på minst 100 km / t. Om hastighetsmätaren korsade detta märke, kommer det att ha att sakta ner.

Det är värt att nämna en annan intressant punkt. Om maskinen faller i "bakhåll" (t ex fastnat i ett mycket djupt hål), sedan kommer till stödet klättring redskap med låst koppling. Det anses vara den mest "tunga" -läge.

Och i alla fall hjälper begränsad slip bakre differential. Att han inte ger bakhjulen börjar flytta till halka. Vi på Mitsubishi Pajero Pinin är en av de mest användbara funktionerna.

ytterligare produktion

Denna bil har en mycket bra utrustning och ökad säkerhet. Det är därför Mitsubishi Pajero Pinin recensioner var mestadels positiva. Kanske detta faktum och uppmuntrade utvecklarna att förbättra modellen. År 2003 började de att utrusta sidan och främre krockkuddar och bältessträckare. Dessutom förpackningen ingår också balsam utrustad med ett kolfilter, uppvärmda säten, CH, ljud, lättmetallfälgar, räls och proprietära finish säten.

de senaste åren

År 2006 avslutade produktionsmodellen. Men i 2005, var folk köper bilar uppdateras. de senaste åren bil lätt igenkännbara tack vare bolagets krom klädda logotyper. Har genomgått en betydande bil Mitsubishi Pajero Pinin tuning. Verkade silvriga skenor, speglar stål målade i bilens färg, och knoppar täcker krom. Mer verkade lättmetallfälgar. Tillverkarna har även beslutat att utöka färgskala. Flera sådana färgton tillsatt som "blå metallic".

Hur är det med prestanda? Modell 2005 utrustas med 114-hästkrafter 1,8-liters motor med manuell växellåda. De var både tre- och femdörrars varianter så. Fler bilar erbjöds med en 2-liters 129-hästkrafter motorer, GDI. Dock vara sådana enheter är utrustade med endast 5-dörrars bilar med "automatiskt".

För modeller med 1,8-litersmotorn var en fyrhjulsdrift överföring Full Time 4WD. Mer kraftfulla bilar utrustades med en multi-link Super Select 4WD-i.

Nåväl, den här bilen ganska tillförlitlig och praktisk. Om en person behöver en bra billig crossover, då han kan välja detta alternativ. Pris mönster i gott skick, släpptes 2004, komplett med en 2-liters 129-hästkrafter är ca 400 000 rubel. Och det är mycket blygsam i vår tid. Tre dörrar versionen är billigare, men inte mycket. 300-400 tusen rubel - detta är det belopp som en person som faktiskt kan köpa ett pålitligt fordon som inte kräver någon investering.