Vägmärke "inget stopp"

Trafikregler ändras regelbundet nog som straff för deras brott. Och detta under 2012 ändringar gjordes till koden om förvaltningsbrott, avseende påföljder för fel stopp och parkering på platser där det finns en vägskylt - "inget stopp". Artikeln handlar om den zon där den fungerar och de regler som dikteras för dem.

Tecknet "inget stopp" zon och dess åtgärder

Det finns tecken på vägen som en varning eller förbud. Vanligtvis är de placerade på den högra sidan av körbanan eller ovanför.

Vägskyltar, för närvarande är i kraft och att förbjuda stoppa, det finns fyra typer:

• 3,27 "inget stopp" - ett förbud för fordon stannar och parkeringsplatser;
• 3.28 "Ingen parkering" - för fordon och andra medel för förbud mot parkering.
• Logga 3,29 - förbjuder parkering på udda och 3,30 - på även dagar i månaden.

Med tanke på vägmärket "inget stopp", vars täckning är begränsat till den sida av motorvägen, där det är installerat, är det värt att nämna att hans inflytande sträcker sig till alla riktningar. Dessutom innehåller det närvaron av förbudet mot stannar vid de ställen, som konstruerats för att transportera rutten innebär stopp och i "fickor". Är en del av en motorväg och trottoar trottoarkant också faller under vägmärke. På torgen och korsningen kan vara den plats där skylten kommer att ligga "Stoppa". Här kan du bo bara från nödvändighet uppstod i en bilolycka, föraren obehag. Passagerare genomförs i sådana platser endast när sådana åtgärder är bilägare inte stör rörelsen på vägen.

I vissa fall, till exempel enkelriktad väg, kan du göra ett stopp på den sida av gatan, där det inte finns något förbud tecken. Under vissa förhållanden, skylten "ingen stoppa" upphöra att gälla. Detta inträffar om det finns en andra, re-sign förbjuder stopp, med inskriptionen - 8.2.3; gränsen, där den slutar i stan; korsning; tablett med en inskription - 8.2.2; slutförandet av vägmarkeringar - 1,4; anger det område där slutet alla begränsningar, vägmärke 3.31.

nya påföljder

I enlighet med de nya förändringarna i lagen om administrativa förseelser böter inte bara förändrat, men det var deras differentiering, beroende på placeringen av kränkningar. Så i båda huvudstäderna fint ut vid större mängder än i regionerna. Förändring av antalet fall där böter debiteras i en minimivolym. De blev lite mindre. Men det fanns situationer där förövarna måste betala högre böter. Till exempel bristande efterlevnad av de föreskrivna kraven, som de säger vägmärken (inklusive "inget stopp"), som tas ut böter på ett tusen fem hundra rubel. Under samma brott kommer att debiteras, är det tre tusen rubel i båda våra huvudstäder.

I samband med användning av tecken på vägarna finns kontroversiella frågor. Till exempel, när stoppet ligger nära skylten "inget stopp" och nästa det är ett tecken meddela att det finns en shuttle stopp kollektivtrafik, det finns ett problem: vad göra? Enligt trafikreglerna stopp nära den plats där kollektivtrafiken är förbjudna. Detta kan inte göras på ett avstånd från dem mindre än femton meter. Men mark och mark passagerare föraren kan, om dess verkan inte stör trafiken. Det visar sig att reglerna motsäger sig. Dessa tecken - förbudet stannar och en kollektivtrafik stopp, inte tar ut varandra och arbeta samtidigt.