Varför "Kalina" lyser inte Spis: orsaker, sätt att lösa detta problem,

Ofta bilägare tänka funktionsdugligheten hos ugnen bara i början av vintern. Men ibland kan det vackla. Är inget undantag och "Kalina". Hon, liksom många andra bilar i Volga Production trasiga spis. Av någon anledning detta händer och hur man löser detta problem? Allt detta - senare i denna artikel.

kylmedel

Såsom är känt, har kupévärmen en värmesänka. Den är fylld med kylvätska. Denna konstruktion är en del av huvudkylsystemet. Om "Lada Kalina" dåligt upplysta spis, kan orsakerna vara att sänka nivån av frostskyddsmedel. Öppna huven och kontrollera nivån i expansionskärlet. Det bör vara mellan lägsta och högsta märke. Dessutom kan kylflänsen vara dålig på grund av luftslussen. Hur kan jag kolla upp det? Vid motorn är kall känsla runt de övre och nedre kylarslangar. De bör inte gurgla när komprimeras. Om så är fallet, därefter formas till luftsystemet. Han kunde komma dit av olika anledningar. Men i alla fall, måste du bli av med honom. Hur man gör det? Det är nödvändigt att kalla in framför fordonet vid varje höjd och öppna locket till expansionstanken. Därefter starta motorn och låt den gå på tomgång (med periodisk podgazovkami till två eller tre tusen) ett par minuter. Därefter kan lutningen flytta ut och stäng locket.

termostat

Detta är ytterligare ett skäl till varför "Kalina" dåligt upplysta spisen. Problemet är att flödet av frostskyddsvärmare för kabin sänds endast efter uppvärmning av kylvätskan i den lilla cirkeln. Termostaten är en typ av ventil, som styr fluidflödet i systemet. När antifrystemperaturen överstiger 72 grader i en liten cirkel (eller 82, beroende på klass), öppnas den och cirkulerar i en stor cirkel. Om "Lada Kalina" inte värma spisen, kolla termostaten. Du kan göra detta på två sätt:

• Med rivningen. I detta fall är elementet avlägsnas från fordonet (pre antifrys övergår i en ren behållare). Därefter placeras den i en liten kastrull fylld med vatten och värmdes på en spis. Vid denna tid, titta på rörelsen av ventilen. När vattnet började bubbla och termostaten inte redan är öppen, betyder det att han har slitits. Elementet kan helt enkelt fastna. Det händer sällan, men det är på grund av denna del, maskinen lider överhettning och problem med kupévärmaren.
• På plats. I denna situation är det nödvändigt att värma upp motorn till drifttemperaturer. Nästa du behöver för att hitta den övre och nedre kylarslangen. Handskarna ska röra i sin tur till var och en av dem. Om montering kallt på en varm motor, så frostskyddsmedel cirkulerar endast i en liten cirkel. Termostaten kan inte repareras och förändras helt. Lyckligtvis är kostnaden liten - omkring 200 rubel.

radiator

I varje fordon finns detta element. Utöver kärnan, och krävs för att ställa kabin radiator. Han är lite mindre, men det beror på tillståndet hos effektiviteten av kaminen fungerar. Sålunda kan elementet helt enkelt hamras. Dessutom både utsidan och insidan. Oftast smutsade sina insidor. Detta beror på att ignorera regler ersättnings kylvätska. Minns att frostskyddsvätska byts var 2 år eller 60.000 kilometer och frostskyddsmedel - vart 5 år eller 150.000. Om vätskan inte förändras med tiden, kommer den att förlora sina egenskaper. Tillsatser upphör att fungera, och korrosion av systemavbildningen. Flingorna är karakteristiska för själva vätskan. De täppa till små kanaler i kylsystem och värmeväxlare.

Element kan förorena utsidan. Så ofta lider cell ned och torra löv. Ur situationen - det yttre brickan medlem. Utförs på den borttagna kylaren.

sensor

Om den inte är tänd kaminen "Kalina" kan orsakerna vara i den. Det faktum att "Kalina" i taket (nära innerbelysning) sensorn, avkänning av temperaturen hos passagerarutrymmet. Det kan påverka driften av värmaren. Electronics jämför data på luftvärme med dem som sätter föraren, och därmed justerar dämparna. Med tiden kan kontakter på denna sensor oxideras. Systemet slutar fungera som det ska. Av blåsmunstycken eller kall eller varm luft (och, oberoende av de exponerade parametrar). Om "Kalina" inte värma spisen, löses problemet genom att rengöra kontakterna eller byte av själva sensorn.

kupéfilter

Utöver den luft, i "Kalina" är och pollenfilter. Han är ansvarig för ren luft i kupén. Element bör bytas var 10.000 kilometer (under extrema förhållanden - varje 5). Om "Kalina" inte värma spisen, kan det bero på det. Detta sjunka avsevärt intensiteten av flödet. Från munstyckena är något blåsa luft. Way out - för att ställa in nya kupéfilter. Det kostar cirka 300 rubel. För att ersätta behovet av att öppna huven och ta bort en del av "krage" under torkarna. Därefter öppna locket och ta bort den förorenade element.

I stället en ny uppsättning och stäng alla plastlock. Det bör noteras att kommersiellt tillgängliga som vanligt papper, och kolfilter. Nya förseningar och dålig lukt utöver dammet. Som recensioner, är detta filter mycket effektivare än en standard. Och den blivit smutsig, inte tidigare än vanligt. Externt kan det särskiljas genom färgen. Han är lite mörkare (dominerande nyans grafit).

ugn motor

Detta är ytterligare en anledning till att "Lada Kalina" inte lyser spis. Men om de tidigare tillfällen då värmefläkten distinkt ljud hörs, det var här som han kommer att vara frånvarande. Först av allt, kontrollera säkringen blocket. På "Kalina" för ett jobb motor av kaminen möter F5 element. Ibland kan mekanismen fungerar, men med konstiga ljud eller intermittent. I detta fall måste elementet bytas ut. För att ta bort det, måste delvis isär framtill höger i fordonet. Motorn är placerad direkt bakom kabinfilter. Ny fläkt från företaget "Luzar" kommer att kosta ungefär en och en halv tusen rubel. Detta är kanske den dyraste efter radiatorelementet i ugnen.

Så hittade vi ett fel i spisen "Kalina" och hur man löser detta problem.