Modell av Ford Crown Victoria är en sedan med en sex-sitsig amerikansk bakhjulsdrift. Den första exempel på detta bilen kom ner det löpande bandet 1979, och processen för dess gradvisa ersätts av en mer modern Ford 500 lanserades 2005. Nyhet är utrustad med alla samma kraftverk, men hade en mer blygsam storlek, men hon lyckades inte nå en erfaren framgångsrik föregångare. På grund av låg försäljning under 2008 flyttade företaget till produktionen av Ford Taurus. Bilen används i stor utsträckning av polisen i Kanada och USA som modifiering fick namnet Ford Crown Victoria polisen. Den senaste modellen "Victoria" genomfördes i september 2011, och sedan stängdes och själva anläggningen i Tolbetville som specialiserat sig på dess sammansättning. Trots detta är bilen nu ofta används av de amerikanska taxibolag, och är i hög efterfrågan i arabiska halvön, liksom många andra fullstora amerikanska sedaner.
På den inhemska marknaden av liknande klass bilar med en stor trunk och interiören fick smeknamnet "krokodil". Ford Crown är verkligen gigantiska. Vi åkte först till sin hytt personen kan få intrycket att han befann sig i en liten lägenhet. Samtidigt har modellen en högkvalitativ bullerisolering så att inga oönskade ljud från omvärlden inte höra. På grund av detta är ännu bekvämare att vara på en bekväm bred säten. En intressant nyans är att den ursprungliga Ford Crown Victoria var avsedd för sex personer, eftersom soffan i fronten placerade förare och två passagerare. Endast i 1990 vi etablerat två framsäten med armstöd och rygg - sits, fördelade på två ställen överförings tunnel. bagagerumsvolym av modellen är en imponerande 580 liter. Samtidigt, kallar det det bekvämt är mycket svårt, eftersom det är mycket smal och djup.
Under huven är monterad Ford Crown Victoria 4,6 liters bensinmotor med distribuerad bränsleinsprutning, innefattande åtta cylindrar. Dessutom använder den ett elektroniskt tändsystem. Bilen har en mycket bra fart booster, trots sin storlek. Motorn arbetar i tandem med automatisk växellåda, varvid växlingen sker mjukt och ljudlöst. Det bör noteras, och ett bromssystem som fungerar smidigt och tryggt, även trots avsaknaden av ABS. Den främre hjulupphängningen av maskinen är utrustad med krängningshämmare, och baksidan består av brygg balkar och hackad raket dragkraft på fjädrar.
Trots de många positiva aspekter, Ford Crown Victoria i behov av konstant underhåll servicecenter. Det faktum att vissa förbruknings behöver ändras så ofta. Dessutom amerikanerna använde tums fästen i samband med vad som redan är en ganska sällsynt bultar och muttrar att installera utan specialverktyg är ganska problematisk. Tja, det största problemet av auto - är naturligtvis korrosion. Förutom allt det ovanstående, i bilen finns det många andra nyanser och tillkortakommanden. De är dock kompenseras av nöjet att enheten, som köpare tenderar att sjuka honom för evigt.