Flushing "Vince". Fördelar och nackdelar med reningsverk Wynns

Förmodligen de flesta ryska bilister åtminstone en gång inför nödvändigheten av sköljning och rengöring av injektorer motorfordons bränslesystem. Ofta blir detta problem är relevant under snösmältningen. Vid denna tid, är driften av bilen särskilt allvarliga. Låt oss titta på varför det finns ett behov av tvätt och om det är möjligt att utföra proceduren självständigt. Även många är intresserade av frågan om huruvida det finns medel, varefter kommer att bli ett garanterat resultat. Många hävdar att det är mycket effektivt spolning "Vince". Låt oss titta på det här produkten är effektiv.

Varför behöver du regelbundet tvätta injektorn?

Som en del av alla märken av inhemskt bränsle är, med undantag för bränsle, och även en hel del olika tillsatser och föroreningar. På grund av bensen, olefin, vatten och svavel bensin producenter försöker öka oktantalet. Också mycket ofta innehåller gaskondensat. Sådant bränsle skadar bränslesystemet och fordonets motor. Alla föroreningar att ackumuleras under driften av fordonet inuti och på utsidan av injektorn och bränslekanalerna i motorn.

När injektorn tvätta?

Varje ägare bil på hur motorn beter sig, kunna avgöra behovet av en injektor rengöring. talar ofta om behovet av att serva följande funktioner:

• Signifikant reducerad kraftenhet utgång.
• Bilen är svårt att starta, vilket är särskilt märkbart på vintern.
• motordriften blir ojämn och instabil. Detta ses bäst vid tomgång och under transienta förhållanden.

Även bilen tar sakta fart, ökar nivån av avgasutsläpp. "På heta" kände fel inträffar detonation. Om det under drift av fordonet finns det några av dessa symptom, är det sagt att finns ett trängande behov tvätt injektor.

Wynn s fordons kemikalier varför bilister väljer dessa livsmedel

Den moderna marknaden erbjuder en mängd olika rengöringsmedel för att bränslesystemet i bilen, inklusive injektorer och munstycken. Men inte alla av dem är lika effektiva. Bilägare har provat alla de föreslagna alternativen. Nu finns det två som verkligen fungerar. Denna dyra japanska produkter, samt spolning "Vince" - det är mycket billigare och kvaliteten är densamma. Produkterna tillverkas i Belgien. Företaget är verksamt i autochemistry världsmarknaden för mer än fem år. Den största fördelen med den belgiska märkesvaror till en mängd olika importerade och inhemska konkurrenter - en serie av starka lösningsmedel i kompositionen. På grund av det faktum att Wynns - spolning skapats baserat på korrekt utvalda komponenter som redan finns på de första minuterna av ansökan betyder att det börjar att aktivt lösa upp de fasta insättningar skikt med olika tjocklek. Detta är ett stort plus.

Wynn egenskaper spolning

Flushing "Vince" mycket hög kvalitet rengöra inte bara injektorn utan även andra komponenter. Produkten effektivt klara av ventilsäten, detaljerna i kolvsystemet. Lämplig för bearbetning av ringar och kolvar, cylindrar. Det finns ingen anledning att ta isär motorn. Belgiska renare injektorer och munstycken hjälper till att återställa prestandan hos sprutkoner blandningen och optimala perioder av dess inlopp. Vätskan rengör nästan perfekt insättningar och ansamlingar av avgasventilerna och hindra dem från att fastna. Flushing "Vince" eliminerar detonation motor i arbetet och underlättar lanseringen av kraftenheten. Tillverkaren hävdar en betydande minskning av bränsleförbrukningen.

Allt detta gör Wynn produktledande när det gäller försäljningen i nästan alla länder i världen. I raden av flytande produkter är tillgängliga för både bensinmotorer och dieselmotorer. Dessa rengöringsmedel tvätta lämpar sig för oberoende användning på alla modeller injektions fordon. Detta bevisades av miljontals bilägare över hela världen.

Hur man rengör injektorn till "Vince" flytande ensam? utbildning

Flushing "Vince" - en mycket enkel procedur. För att förebygga motor behöver för att komma åt problemet med enheten. Det är bäst att utföra arbetet enligt algoritmen, som ger tillverkaren i bruksanvisningen.

Så måste du ha en bilmotor. Ta sedan bort säkringen som är ansvarig för driften av bränslepumpen. Detta är för att frigöra trycket från bränslesystemet. Efter detta är det nödvändigt att avlägsna terminalerna från munstyckena och rören för tillförsel av bränsle. Ytterligare försiktigt demonteras ramp med injektorer och tätningsringar. Nu finns det fri tillgång till injektorn. Nu är det nödvändigt att överväga hur skölj munstycken "Vince". Principen är att inte tillåta bränsleinsprutaren att passera vätska när ventilen är stängd, och vice versa.

För att rengöra, använda en flytande "Vince" samt en speciell anordning, som hjälper rensa vätska genom insprutningsmunstycket. Eftersom denna anordning är lämplig konventionell plastflaska. Den ansluter med en reservoar som innehåller vätskan. Då, flaskan fortfarande är ansluten till inloppet och vid munstycket. Resultatet är en praktisk anordning som gör rengöring av injektorn tar minst tid.

Tvättprocessen är

Nu är det möjligt att starta rengöringen. Fluid passerar genom munstycket - för period öppna och stänga ventilen. Denna procedur bör upprepas så länge det inte finns något behov att spruta ut. Om detta inte sker efter behandling, då objektet är ur funktion. Ytterligare rening utförs på nytt.

Om inuti munstyckena och på ytskikten av väggarna i insprutnings insättningar är synliga, bör sedan Wynns (tvättning) förblir under en tid inne i injektorn. Det enda sättet att rensa insprutnings maximal kvalitet. Sluta arbeta bara värt när slutarsätet på ventilen att vara helt ren, och med sig insprutningshålen. Efter ingreppet, är alla delar monteras i omvänd ordning. I denna injektor rengöringen är klar. Resultaten kommer att vara synlig efter en viss tid. Motorn kommer att köra mer stabil, lägre bränsleförbrukning.

dieselmotorer

De lider av dålig kvalitet bränsle och motorerna. Såsom bensin, dieselbränsle innehåller också en mängd olika ämnen som inte det bästa sättet påverkar tillståndet i bränslesystemet. Munstycket under drift utsätts mer och hög temperaturstress. Det fungerar under högt tryck. Om vi till detta lägger kvaliteten på bränsle med innehållet i hög andel tunga fraktioner, kan det sägas att tvätta av dieselbränsle spridare bör utföras oftare än tjänste bensin. Sålunda, under drift av motorn, och den varma, men motorn stoppas, på ytan av bränsleinsprutaren bränslerester omvandlas i harts sediment. Ibland finns det en insättning. Så småningom, är lagren blir tjockare och tjockare. Över tiden, munstycket och helt upphör att spruta bränsle in i förbränningskammaren. På grund av detta stör den normala driften av motorn.

När producerar hantering?

Spolning av diesel bränsleinjektorer behövs när:

• Motorn värre start.
• Tomgång fel inträffar.
• Vid dellast där knackar.
• I inloppskanalen verkar olika ljud - vanligtvis bomull eller nysningar.

Också berätta att rengöra luckor med en vass uppsättning av hastighet. I allmänhet, tecknen är samma som med bensinmotorer.

Wynns Diesel

Belgisk tillverkare av auto kemi har inte glömt ägarna av dieselmotorer. För de har också ett sådant verktyg. I yttrandet är det ganska effektivt. Hon diesel rengöring sker lite annorlunda. Vätskan hälls in i behållaren, vilken sedan sänks bränsleslangen. Reversibel montering sänks till samma. Därefter starta motorerna. Det är nödvändigt att motorn har arbetat med verktyget 30 minuter. Efter tid kommer du att märka att vätskan blev mörkare. Vid slutet av processanläggning kommer att vara nästan svart.

När spolning "Vince" dieselmotor har redan genomförts, bör tillåtas att köra motorn i ett rent bränsle. Vid denna punkt är systemet renare tvättas bort och resterna av sediment. Därefter kan slangarna kopplas tillbaka.

slutsats

Så vi räknat ut hur man gör rengöring av munstyckena själva. системах питания. "Vince" - ett utmärkt verktyg för att avlägsna avlagringar i insprutnings försörjningssystem. Denna produkt kan köpas på marknaden och i specialbutiker. старания не принесут результат. Det viktigaste - inte köpa förfalskade varor, annars ansträngningar inte kommer att ge resultat.