Fordons Peugeot-407 - trendsättare

Det franska företaget Peugeot har beslutat att återigen bekräfta trendsättare status (innan de tagit fram en revolutionerande modell 307-th-klass golf, höja bilmarknaden "i öronen"). Bland allvar med sin idé, resultatet var release i 2004 av en ny Peugeot-407.

exteriör

Bilen visade sig fet och okonventionella. Vid den tiden var han nästan den enda familjen sedan på marknaden, i stil påminner om Ferrari, så konstigt det än kan låta. Före detta beslutade bara 406-I modell för att ta ett liknande djärvhet. Over bil designexperter arbetade berömda studio Pininfarina. Peugeot representanter menade att utseendet på utvecklat sina egna styrkor.

Predatory "grin" big lejon vid korsningen av stötfångaren och motorhuven - de mest slående inslagen i den främre delen av bilen. Komplettera bilden sneda strålkastare, spretande på sidopanelerna, och delikat dimma runt kanterna. Den enda del klart dissonant med resten - registreringsskylten. Man får en känsla av att konstruktörerna glömde bara att lämna en plats för honom, och han hänger under en stor "mun" luftintag.

profil av bilen ser moderna än idag. Peugeot-407, trots vissa drag för idrottsgrenar, dominerade hela familjen: cat böja överkroppen, ett arv från den äldre brodern 406: e, oregelbundet formade bakre dörrkarmar, revben och andra specialiteter. Profil främre överhäng och vindrutan är nästan på samma linje, även om den nedre delen av glaset är lätt böjda och kommer in i huven i en större vinkel än det verkar. Det bör noteras att den bakre delen jämfört med de dynamiska fram designers har visat sig inte.

Bilen kunde väcka uppmärksamhet och vinna popularitet, toppen som gjordes två år efter starten av försäljningen. Peugeot-407 (2006), är omdömen som inte bara tilltalande för utvecklare, men också gör du undrar lyckats få fotfäste på marknaden och höjer ett visst intresse även i dag.

salon

Jämfört med den ursprungliga utformningen av interiören ser inte så imponerande. Men det ser mycket presentabel. Parlor i typisk tysk stil: rena linjer, mittkonsol rektangulär form med rader av knappar och en miniatyr LCD-skärm, på instrumentbrädan digitalvåg no - allt är intuitivt och bekvämt. På tillhör märket Peugeot liknar knubbig ratten och växelpaddlar, ärftlig.

Ergonomi Peugeot-407 har en fordran. Bakom ratten föraren känns ganska bekvämt på grund av djup plantering, lädersäten, ett brett utbud av justeringar inte bara stolar, men också ratten. Men passagerarna i den andra raden kan inte sägas: platsen är uppenbarligen inte tillräckligt för fötterna. Påstigning och avstigning av förare och framsätespassagerare den är lite svårt, trots de breda öppna dörrar. Vertikal dörr är avsedd för en person av medellängd, långa människor och förhindra benägna receptionen.

Nackdelarna bör också innehålla en översiktlig granskning av den bakre halvklotet, på grund av den begränsade storleken på glaset. Rätta till situationen kanske speglar, men deras storlek har offrat till förmån för design. En annan nackdel är att vädret är soligt återspegling av frontpanelen visas framför förarens ögon. Några ord bör sägas om den inbyggda datorn. På sättet att hantera dess funktioner är absolut inte önskvärt, eftersom det är mycket störande. LCD märkbelastad olika indikationer. På den kan du hitta nästan alla manipulation: rotation regulator klimatkontroll, byta radiostation öka ljudvolymen, och många andra.

Lastutrymme Peugeot-407

bakluckan på bilen förtjänar särskild uppmärksamhet. Dess volym är 430 liter i det normala tillståndet, och när den är hopfälld fördubblas andra antal säten. Dessutom armstöden skjuter ut från baksidan av soffan, det finns en liten lucka, som är perfekt för transport av skidor eller andra långa längd.

priser

Variabilitet - en av de uppenbara fördelarna Peugeot-407. bil prisklasser från 640 000 rubel för den enklaste modellen 1,125 miljoner rubel för toppversionen.

motor

framdrivningslinje består av åtta motorer, inklusive fyra bensin och diesel samt. Den mest kraftfulla motorn bland de åtta tillgängliga - ett 211-stark enhetsvolym av 2,9 liter, som arbetar tillsammans med en sex-växlad manuell växellåda Peugeot-407.

Tekniska egenskaper hos motor tyder på att den är avsedd för aktiv körning. Hanterbarhet, samt en mjuk gång, även vid en hög nivå. Elektroniska rattstyrning tar hänsyn fordonshastighet, vinkel och rotationshastighet styrning, vilket gör att föraren att dosera ansträngningar.

suspension

Det bör noteras suspensionen toppversionen, där systemet justerar automatiskt dämpkraften, beroende på vägförhållanden, motverka uppkomsten av rullar och en sida swing. Detta säkerställer utmärkt jämnhet Peugeot-407 kurs. Också bilen är utrustad med olika hjälpsystem (ESP): antibuksirovochnoy, ABS, bromsassistans, EBD och stabilitetskontroll.