Pålitlig arbetshäst - motorcykeln Honda FTR 223

Motorcykel Honda FTR 223 kan inte kallas en kult. Vid en första anblick blir modellen inte har några enastående egenskaper prestanda, inga radikala design, på grund av vad många uppfattar som en typisk medelmåttig enhet. I stort så det är. Och tillverkaren har inte gjort honom en stor satsningar och släpps troligen bara på något sätt återuppliva intervallet "Honda". Men detta alternativ i alla fall, värd vår uppmärksamhet.

monokrom lösning

Många kallas "chip" av cykeln Honda FTR 223 av dess ovanliga färg. Det är inte bara svart, det är allt krävande total svart! Det verkar som om designers är täckta med färg som färg alla de saker som i princip kan målas. Denna marknadsföring knep tyder på att modellen har hennes ansikte och sticker ut bland annat malokubaturnyh motorcyklar.

Många potentiella köpare lockas till den färg. Även om det är värt att notera att vissa försöker göra cykeln individualitet, vänder sina pjäser i andra färger.

tuff konkurrens

Många människor tror att alla motogiganty huvudsak beroende på konsumenten med en inkomst än genomsnittet. Men dyra motorcyklar inte upptar en mycket större marknadsandel. Där stor efterfrågan arbetshästar. Deras kostnad är inte hög men, men de är så intresserade säljare på grund av omsättningen.

lilla bilmarknaden är ganska omfattande, så att alla kan välja cykeln passar smak och budget. Eftersom konkurrensen i denna miljö har alltid varit hög. Situationen förvärrades ytterligare när ärendet tog kinesiska. De fyllde en mängd marknadsmodeller inte sämre motsvarigheter från Japan, Europa och USA. Men priset på kinesiska produkter traditionellt lojala. Även en allvarlig motorcykel tillverkare i dag måste ständigt uppfinna något nytt, så att konsumenten, naturligtvis vara glad. Modell Honda FTR 223 är just den här kursen producent syftar till att locka den potentiella kundens uppmärksamhet. Tja, måste vi erkänna, ett ganska lyckat försök. Och allt tack vare den svarta!

tekniska egenskaper

Torrvikten av motorcykeln är endast 120 kg. Detta kan jämföras med en massa Yamaha YBR 125 - de viktigaste konkurrentmodeller. Detta argument är ofta avgörande i valet av det första fordonet. Det är också viktigt motorcykel dimensioner - höjd sadeln är ganska liten. Motoledi ofta och vara uppmärksamma på att lätt och kompakt cykel Honda FTR 223.

Tekniska egenskaperna hos modellen är till stor del på grund av att volymen av motorn. Han producerar endast 19 hästkrafter, så vänta på honom en specialområde är inte nödvändigt. Motorn bygger på endast en cylinder, men arbetet av många som tillförlitliga och problemfritt.

management

Denna punkt är också viktigt för dem som planerar att förvärva för motodebyuta motorcykel Honda FTR 223. Kommentarer om detta ämne är eniga: med handtag även en nybörjare pilot. Men om du planerar att ständigt rulla passageraren, svårigheterna är oundvikliga. LBW kompakt cykel, som Bolivar, bära två ogillar. Nej, det kommer inte att rulla över, men biljettpriserna kommer att vara trånga och dynamiken i denna kommer oundvikligen effekt.

du kan sitta i sätet för det andra numret, om det behövs, men inte göra sådana resor regelbundet. Samtidigt är det många ägare inte skiljer sig heroiska kroppsbyggnad, hävdar att du kan vänja sig vid allt. Om både magra och låg ryttare, motorcykeln snabbt anpassa sig till den ökade belastningen.

Användning och skötsel

Encylindrig motor foglig natur gör det möjligt för nya ägaren att snabbt och enkelt hitta gemensamt språk med cykeln. Särskild försiktighet den kräver - precis i tid för att byta olja, fylla tanken ett lämpligt bränsle, följa statusen för förbrukningsvaror. Sedan många år kommer troget tjäna din motorcykel Honda FTR 223.

Översikt över transport, naturligtvis, vi kan inte komplettera omnämnandet av dess ekonomi. Här kommer han att ge odds även många modeller av skotrar. Fyll tanken med 2,5 liter bensin och ut på vägarna - det är mer än tillräckligt för hundra kilometer. Behållarens volym är liten, endast 7,5 liter, men i denna bränsleförbrukning enkel beräkning visar att en fullständig fyllning är tillräckligt kilometer 300. Tillverkare satt så lager, inte innebär att cykeln för motodalnoboya. Men ibland i människors huvuden kommer de mest otroliga idéer och oro "Honda" vet om det.

tuning

Honda FTR 223 även i fabriken versionen har vissa funktioner neykedovskie. Därför vissa syftar till att stärka denna intryck hänsynslöst att bli av med huden delar spackling, anther vingar. Genomgå en modernisering och bromsar, som ursprungligen fanns på denna modell är ganska blygsam.

nisch

Lineup "Honda" är redan tillräckligt bred, men framväxten av yster hästar, målade i svart från topp till tå, hade en effekt. Modell verkligen njöt varumärke fans, som inte har råd high-end cyklar. Liksom Honda FTR 223 och flickor, för vilka de tyngre modellerna helt enkelt inte kan åstadkomma.

I stort blev den japanska tillverkaren kunna skapa en fantastisk sak. Han tog det och skapade en klassisk motorcykel, vilket är inget anmärkningsvärt inte sticker ut från den stora galaxen andra små bilar, men det goda arbete av designers "Honda" kommer att förvandla det till en stilig man står ensam. Den svarta färgen och samma hjul ger cykeln en speciell charm. Idag kan det kallas en riktig klassiker - naturligtvis i sin nisch. Tillverkaren får inte planerar att göra specialpriser för denna modell, men bedömde efterfrågan, bestämde sig för att fortsätta försöken. Snart Honda FTR 223 släpptes i andra färger, som nu inte mindre populär än svart.