BilarBilar

Vad händer om kylfläkten alltid igång: orsakerna till sätt att lösa problem och rekommendationer

Inne i bilen finns ett antal viktiga komponenter och på hur väl de fungerar beror på kvaliteten på maskinen som helhet. En av dessa - kylsystemet. Ofta händer det på vissa modeller som ständigt körs kylfläkten. Det är inte ett mycket gott tecken. Otillräcklig motorkylning kan leda till överhettning av motorn - och detta i sin tur kan leda till att ägaren av en stor summa för översyn. Men om du känner till orsakerna till sådant arbete i kylsystemet, kan du snabbt identifiera var dolda fel och åtgärda det. För att hitta skador inte behöver specialkunskaper och färdigheter. Med det klarar även nybörjare. Det finns inte många skäl till varför ständigt kör kylfläkten.

Principen för fläkten i kylsystemet

En av anledningarna till att fläkten kan köras kontinuerligt eller ofta kopplas, ligger i princip av systemåtgärder. Fan körs på en speciell sensor lag. Han är uppfödd på botten av kylaren. Denna sensor är ansvarig för de indikatorer kylmedelstemperaturen. Om det är mer än du behöver, då kylfläkten startar. När bladen roterar, skapa ytterligare luftflöde av luft. Det bidrar till att minska kylmediets temperatur, som sedan passerar genom kanalerna i motorn. kylfläkten arbetar kontinuerligt endast på motorer, som på något sätt överhettas. För att undvika allvarliga problem, är det nödvändigt att reagera omedelbart på detta problem.

termostat

Motorn kan överhettas på grund av fel på termostaten. Det händer ofta att mekanismen för detta element har fastnat. Fan, i sin tur krävs för att svara på det. Sam termostaten är öppen bara halvvägs. Som ett resultat, kan kylmediet inte effektivt avlägsna värme från motorn, eftersom dess rörelse bromsas upp av systemet. När kraftenheten är överhettad, och kylmedelstemperaturen ökar, svarar sensorn till denna händelse och startar fläkten. Ofta ett sådant problem drabbar ägare av "Opel Astra" bil - ständigt kör kylfläkten. Och problemet är löst genom att ersätta termostaten.

Hur man kontrollerar kylsystemet termostaten

Testa det är ganska enkelt. För detta är det nödvändigt att starta motorn och värm till sådana temperaturer, när ventilerna i mekanismen kommer att fungera. Kontrollera tröskeln temperaturen kan vara direkt på chassit. Oftast är det 72 eller 80 grader. Då måste du kontrollera temperaturen på den nedre och övre munstycke. Om båda har ungefär samma temperatur, därefter anledningen kylfläkten går kontinuerligt, funnet. Det rekommenderas att noggrant kontrollera termostatventilen efter demontering. Reparera enheten värdelös (det är lättare och billigare att köpa en ny). Förresten, om detta element tas bort, det kan kontrolleras utan att behöva installera i bilen. För denna termostat placeras i en behållare med vatten, som därefter upphettas. Enligt öka bör ventilen öppnas. Om den inte gör det, är enheten ur funktion.

Pumpen av kylsystemet

Ibland på grund av att kylfläkten är alltid igång och inte stängs av, en vattenpump. Kylmedelstemperaturen i kylaren ökar, eftersom hastigheten på dess rörelse bromsas upp. När vätskan kommer in i kylningskylarfrostskydd helt enkelt inte har tid att svalna till önskad temperatur och hölls i nästa omgång. Vätskan värms upp ännu mer. När pumpen på något sätt fungerar kan Larm informera fans. Om pumpen är helt bruten, då motorn startar omedelbart att koka - det brukar börja med allvarliga problem och kostsamma reparationer.

pump felfunktion

Ofta behöver pumpen inte misslyckas plötsligt. Initialt, levererar pumpen olika signaler av uppdelningar - t.ex. kontinuerligt köra motorn kylfläkt eller ofta ingår.

Den främsta orsaken till fel i pumplagret anses - det har fastnat eller går sönder. Det faktum att pumpen är ur funktion, kan förstås av en karakteristisk buller från under huven. De liknar ett tjut eller en knock. Dessa ljud kan höras även vid tomgång. Nybörjare bilister ofta inte uppmärksamma dessa ljud. Stookey pump accepteras för fel på kamaxeln. För att eliminera brott, byt pumpen. Beroende på modell kan du installera endast den främre delen av pumpen och byt ut lagret.

Skårade kylkanaler

motorn är ofta utsätts pererevu grund av överbelastning i kylsystemet. Situationen kompliceras av det faktum att är ganska svårt att diagnostisera problemet. Därför, om kylfläkten arbetar kontinuerligt eller vrids snabbare än vanligt utan överdriven tvättning kommer STICK kanaler. I de flesta fall är dessa aktiviteter är mer än tillräckligt för att få allt att fungera på rätt sätt. Dessutom rekommenderar experterna inte begränsad till rodnad, men dessutom blåst radiator.

Hur man rengör kylsystemet

Vid rengöring av kylsystemet och radiatorkanalerna ändras och frostskyddsmedel också. För att utföra tvätt, tömma den gamla frostskyddsvätska behöver. Häll sedan in i systemet tillräckligt rik lösning baserad på citronsyra. Denna huskur effektiva, men det finns olika flytande tillsatsmedel. Efter det, starta motorn - så att bilen ska fungera i 30 minuter. Det räcker att rengöra alla kanaler. Sedan kan du överrösta motorn och dränera rengöringsblandningen och slutligen häll färska frostskyddsmedel. Ofta på ett sådant sätt kan inte helt lösa problemen i kylsystemet om föroreningen.

Ett igensatt radiator

Bilägare med erfarenhet vet att kylaren är monterad framför bilen. Vid körning det blåses av vinden från gatan luften. Dessutom är det nödvändigt att kylaren all smuts och vägdamm. På elementet ackumuleras poppel fluff, fjädrar och mycket mer. Över tiden, allt detta skräp tilltäppta inuti plattorna, vilket därigenom reducerar effektiviteten hos värmeväxlingen. En räknare luftflöde kyler frostskyddsmedel dåligt. Det är uppvärmd och kylfläkten alltid igång.

Hur man tvättar en radiator

För att råda bot på situationen och för att skydda motorn från överhettning destruktiv, rekommenderas att rengöra elementet. På de flesta moderna bilar måste du först demontera en del, men ofta kan rengöras utan demontering. Experter rekommenderar att utföra rengöring med vanligt vatten. Bäst av allt, om det matas genom en slang. Ibland är det klokt att rengöra kylarborstcellerna och endast efter tvätt. Ofta är denna procedur kombineras med blåsningen av radiatorn med tryckluft.

Instängd luft i kylsystemet

För bilägare upplevt luftfickor - det är ingen hemlighet. De uppstår på grund av något fel i processen att byta ut kylvätskan. Också orsaker är läckor i systemet. Frostskyddsmedel kan inte jämnt varmt. Detta leder till instabilitet i fläkten. Han ingår ofta eller ens fungera utan avbrott - kylaren blir varm kylvätska. Innan du försöker att ta bort dessa samma kontakt, kontrollera systemet för läckage. Om de fick reda på, då de bör tas bort. Nästa du behöver ta bort korken. Detta kräver en kompressor. Från spjäll spunnet ett rör, som för vätska. Därefter, vid halsen på expansionstanken är ansluten och startar kompressorn lufttillförseln. Två eller tre minuter kommer att vara tillräckligt för att lämna alla pluggar.

Problem med temperatursensorn

Om kylfläkten arbetar kontinuerligt vid 2107, är det ofta är att skylla är kylflänsen temperatursensor som bensin och på auto injektor. I de flesta fall helt enkelt är i ett stängt läge. Om symptomen är sådan, sedan kontrollera den tidpunkt vid vilken fläkten och jämföra temperatur när den slås till standarden. Om siffrorna är lägre än problemet kan enkelt lösas genom att ersätta sensorn.

Uppvärmning på vintern

Många bilister under vintern försöker isolera kylaren - man tror att eftersom motorn kommer att värma upp snabbare och kommer att spara bränsle. Emellertid, under upptiningstemperaturen stiger. Om värmaren är installerad kommer motorn inte att kunna effektivt kylas. Detta kan vara svaret på frågan om varför arbetar ständigt radiator kylfläkt. Men detta är en sällsynt orsak.

För att sammanfatta

Så bland de mest populära orsakerna till att fläkten är instabil, kan identifieras med elektronik problem. Det är vad de flesta bilägare klaga på specialiserade forum. Många lösa detta fel ersättnings sensorer och säkringar. Och det hjälper. I hälften av fallen frågan kan lösas genom att ersätta termostaten. Eftersom situationen kan förbättras genom att rengöra kylaren. Problem hända på några bilar här ämnet bekymmer bilägare "Ford Focus". Ständigt kör kylfläkten och lyxbilar. Det är viktigt att lägga märke till detta problem, annars kan det leda till katastrofala följder. När överhettad motor bara kan hjälpa översyn med byte av topplock, cylindrar, kolvar och andra komponenter.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.