VAZ-2114: byte av styr tips med sina händer

I den här artikeln lär du dig hur en bil 2114 byte av styr tips inträffar. Och vi kommer att ta upp även de mest oväntade situationer som kan uppstå under reparationsprocessen. Och tyvärr en hel del. Ju äldre bilen och oftare den används, desto större försämring i sina detaljer. Dessutom är upphängnings- och styrkomponenter påverkas mest. Anledningen till detta är naturligtvis ligger i kvaliteten på vägarna. Varje reagerar på ojämnheter i fordonselement. Och det finns de knölar som drabbar även kroppen, börjar den deformeras. Men nu är det inte, berättelsen går om styrningen.

styrning 2114

Den första sådant system användes i en bil VAZ 2108. Detta är den första modellen av bilen, som hade framhjulsdrift (i den inhemska bilindustrin). Klassisk McPherson typ suspension i kombination med en styrväxel typ visar utmärkta resultat. Om vi jämför förnimmelser, vänder framhjuls fordon, även på plats, mycket lätt, snarare än i modeller VAZ 2101- 2107. Dessutom är rattstången skaderisken till 2114, utbyte av styr tips som diskuteras i artikeln. Eftersom en frontalkollision, viks hon och nådde inte föraren. En helt annan historia med styrningen av samma öre. Lång axel förbinder ratten och växellådan.

Som ett resultat av sammandrabbningen rakt på denna axel skulle kunna spetsa en förare igenom. Kuggstången i fordonsfrontmonterade till den partition som delar det inre och motorrummet. Den drivs av en ratt manövreras av föraren. Rörelse överförs genom drevet på två stänger som är förbundna med svängfjäderbenet. Dessa stavar är inte fast, är deras huvuddelen fixerad på den rörliga skenan. De yttre kanterna är kulleder. En förening med huvuddelen gängad stång, är det möjligt att justera den totala längden. Och nu om hur man byter styr tips på 2114 ensam och snabbt.

Standardverktyg för att ersätta styr tips

För att byta ut styr tips, behöver du en standarduppsättning av verktyg. Tång och skiftnyckel i "19" för att vrida toppen av nötter att knoge benet. Tång praktiskt att unclench och dra ut sprinten, som begår muttern på gängan. Dessutom behöver du en jack, knapparna på "17", "24", "27".

Hela denna uppsättning verktyg som kan hittas i någon garage. Men du är inte tillräckligt för att ha bara dessa verktyg. Måste ha några fler tillbehör, du kan hitta dem på något Biltema. Låt oss ta en närmare titt på vad du kan komma till hands, eftersom förändringen i styrmunstycken 2114 utan specialutrustning är osannolikt att lyckas.

Särskilda enheter

Naturligtvis, är mycket önskvärt närvaron av penetrerande smörjmedel. Hon måste behandlas utan undantag, gängade anslutningar, som i samband med demontering inte har problem med vrida nötter. Det är också önskvärt att speciella strippa spets. Den består av en ram som läggs på knogen, och en bult med en boll på toppen, sett från avdragare under demontering av spetsen.

Om det inte finns någon genomträngande smörjmedel eller det är ineffektivt, är det möjligt att du behöver en gasbehållare med ett munstycke. I extremfallet kan man använda en gasspis, som installeras i köket. Om hur man använder dessa verktyg, kommer du att lära sig lite lägre. Det är också nödvändigt att ha tillgängliga för tjockleksmätningar.

Förberedelser för reparation

Sätt bilen så rak som möjligt, pressa handbromsspaken till bakhjulen är låsta. Under dessa måste också inrätta särskilda stopp. Det är önskvärt att utföra reparationer på den ena sidan först, och sedan flytta till den andra. Omedelbart lossa skruvarna som håller hjulet till navet. Då måste du hela främre delen av hisskorgen ovanför marken så att man får ett litet avstånd från ytan av hjul VAZ 2114. Ersättningsstyr tips som utförs på framsidan av bilen hängde.

Ta hjulet, ta bort ratten i önskad riktning. Om du ändrar spetsen åt vänster, vrider ratten åt höger. Och omvänt, när rätt spetsen utbytes ratten vrids ut till vänster. I detta läge är det mycket lättare att utföra reparationer. Dessförinnan är det önskvärt även för ett par dagar innan arbetet, måste du använda en genomträngande smörjmedel på alla ämnen. Av detta beror på hur snabbt du göra reparationer.

Avlägsnande av styrmunstycket

Med hjälp av tång, måste du lossa sprinten och dra ut den. Nyckeln till "19" för att skruva muttern. Om möjligt är det bäst att installera senare en ny saxpinne och mutter. Efter det, sätta på en speciell stripper finger. Kontrollera att den är korrekt installerad, för att då han inte hade hoppat. Nu nyckeln till "17" vrida skruven på avdragare. Långsamt roterande det tills dess, tills spetsen på fingret inte hoppa ut ur styrspindeln. Men innan dess, måste du lossa muttrarna som håller fast spetsen till basen på styr rod VAZ 2114. Byte av styr tips som produceras i den ordningen.

Om du inte kan göra det, sedan läsa instruktionerna som får en lite lägre. Försiktigt göra en mätning av avståndet mellan långfingret och början av en mutter, som är på utsidan. Detta kommer att hjälpa dig att skapa så noggrant som möjligt passagen av hjulen. Observera att det är önskvärt att göra justeringen vid bensinstationen, för att fastställa konvergensvinklarna fortfarande kommer inte att fungera, kommer att uppleva ojämn förslitning av slitbane, ta bilen åt sidan, och andra "charm". Och här är hur man kontrollerar styr tips 2114? Nog av handen av sin povraschat om det finns några trafikstockningar på gångjärnet är alltför lätt, är det dags att byta element.

Vad ska jag göra om jag inte kan skruva justeringsmuttrarna?

Ja, på äldre bilar som har en avsevärd springa, detta kan observeras. Det är osannolikt att varje förare övervakar tillståndet hos de gängade anslutningarna, så att de så småningom bli förorenat och ta bort dem blir mycket svårt. Man måste ta till knep som bara försvårar reparationer. Om du inte vill ha komplikationer, men åtminstone en gång om året behandlar genomträngande smörjmedel justermuttrarna på stängerna. Men tillbaka till reparera. Måste man följa de här stegen. Det första steget är att skruva loss bulten, som är fäst till styrstången till skenan. Därefter hela strukturen, inklusive dragstång är 2114, avlägsnas från under fordonets huv.

Nu kan det bara hjälpa uppvärmningen av tråden. För att genomföra denna åtgärd kan vara så hem plattan, och med hjälp av en gasbehållare. Det värmer upp hela förslaget på vilken det finns en tråd. Efter att det måste vara prydligt obstuchal hammare. Som ett resultat av all rost och smuts som har samlats inne duschat. Skruvförband blir ledig, muttern kan skruvas enkelt. För övrigt kan en sådan trick användas för några bultar, stift, att det är omöjligt att skruva konventionella metoder. Det viktigaste att de inte har smält element.

Installera en ny spets

Så måste du veta hur långt det var från kanten av justeringsmuttern till styraxel fingerspetsen. Endast veta avståndet, kan vi göra en korrekt installation av hjulen i förhållande till varandra. Det första fuska muttern på gängan av spetsen. Sedan installera det på huvuddelen av dragkraft. Som det visar sig, är ganska enkel ersättning av styr tips VAZ 2114. Händerna göra allt du kan för en och en halv timme.

Skruva upp så länge så länge som avståndet inte visas på samma sätt som det var i den gamla delen. Täthet producerar efter slutmonteringen. Först satte fingret i knogen. Du behöver inte fylla den med kraft, precis tillräckligt ur handen på plats. Skruva muttern, dra åt den till det föreskrivna åtdragningsmomentet, fixera sin position med en låspinne.

slutsats

Efter allt detta, måste du slutligen dra åt justermuttrarna på styrstången. Enligt detta system medför utbyte av element både till vänster och till höger. Dessutom är utbyte av spetsarna på styr utkast 2114 exakt samma som på alla framhjulsdrivna bilar. Observera att vid borttagning av hela staven måste tas bort ett skyddande hölje, som står på toppen av racket.