Yamaha FZ6 - specifikationer, recensioner ägare

I vår moderna värld vi är vana vid att allt som omger oss. På grund av detta, ofta vi inte märker de delar som är lånade från naturen. Yamaha FZ6 - ett sådant exempel.

modifiering

Hur gjorde denna modell? På grund av att träda i kraft 2003. De stränga miljöbegränsningar Euro-2, alla globala tillverkare av motorcyklar reviderat sina laguppställningar. 600 cc motorcykel berömda oro "Yamaha" är inget undantag. Yamaha FZ6 - denna cykel, som utvecklats på grundval av omräknade motor från en sport motorcykel "Yamaha R6". Modellen är inte bara utvecklats. Det ändras även en destination. Nu hör det till mellankretsen - är ett kors Mezhuyev sport cykel, Naked och klassiskt.

utseende

Det är värt att notera att motorcykeln Yamaha FZ6 är mycket vacker och snygg. När en person ser det för första gången i sitt undermedvetna under en lång tid det kommer att bli bilden av en sportbike som om skapats av naturen eller kosmos. Big som bepansrade, täckt med aluminium cykel brutna ram. Det bör nämnas att den är skapad med hjälp av en speciell hydroteknik. Den består av två halvor, vilka är fästa vid varandra medelst bultar. motorblock, en mycket kort, mycket ordentligt i ramen - inte ser det minsta glimma. Det bör noteras rattstången med en bedövande vacker liten strålkastare och en förskjuten elektronisk hastighetsmätare. Även motorcykel komponenter krom spegel, vilket ger ännu mer extravagans. Också mycket intressant inramas och bakre delen - en två-nivå säte tillverkat av plast och stål handtag, som kulminerar i de två avgasrören, anordnade i en aggressiv design.

alternativ

En mycket kort uppvärmning är Yamaha FZ6. Specifikationer, är det värt att notera på denna cykel är mycket bra. Dess bränsleinsprutning motorn är mycket kraftfull och visar utmärkta resultat. Med lätt nyckel tur omedelbart återupplivar den elektroniska styrenheten av anordningar, och sedan processen för självtestet börjar. Det bör noteras att den verkliga motorn på tomgång så inte höra. Landing - nästan en rak linje, en hårsmån som den universella cykel, det mest bekväma. Fötterna är som en handske - fotplattan behöver inte leta efter.

Enkel användning

Yamaha FZ6 Fazer visar i farten utmärkt beteende. Control - praktiskt och bekvämt, inte känner att behöva hantera vikten på 187 kg. Och öppnandet av gasen hantera det reagerar nästan utan fördröjning.

Självklart, om du ökar hastigheten långt bortom 9000, kommer det att bli nödvändigt att hantera några mer noggrant, men då han och Sportbike. Det är inte så katastrofalt - bara verkar skärpa genom att följa banan. En överföring ingår med största precision och utan extra klick och ovidkommande ljud. Enda värt att nämna är det faktum att förutom flera förhållanden CPR. Detta bidrar i hög grad till komforten. Generellt gäller att om man jämför förvaltningen av denna cykel med de andra modellerna, det bör noteras att Yamaha FZ6 bättre deras storleksordning. Maximal uppmärksamhet ägnas åt vägförhållanden, åtminstone - styrorgan. Det erbjuder bekvämlighet elektronisk hastighetsmätare. Varvräknaren är inte så bra - med det lite svårt att läsa vittnesmål över en smal remsa på skärmen. Det bör noteras en bra innovation, som alltid på halvljus. På grund av detta kan föraren fortfarande ses i backspegeln. Naturligtvis kan vi inte glömma en bekväm stol, en plats där det finns även en passagerare.

funktioner

Det är att tala om strömegenskaperna hos motorn reducerats. Den har ett bränsleinsprutningssystem och automatisk justering av lufttillförseln. Faktiskt, motorn, som är känd för många motor-fans sportbajk R6, har hylslöst nymodiga cylinderstruktur. De förändringar påverkade även ventilfjädrarna, och profilen av inloppskanalen. På grund av detta jämnas temperaments egenskaper motorcykeln. Det är lämpligt att arbeta på stadens vägar, för vägen är det inte alltför lämplig. Vid hastigheter när hastighetsmätare nål rullar för ett märke 150, trycket från vinden kommer inte att slappna av. Om vi talar om Yamaha FZ6, recensioner om driften vänster motor-fans, det dubbla. Så, den första - den hårda fjädring och kort bas, genom vilken cykeln styrs mycket lätt. På grund av den smala delen hjulet kan passera genom en tät ström på platser där andra cyklar passerar. Dessutom bör det noteras uppmärksamhet beprövade och logisk struktur - och detta är en pendel, som är baserad på en stötdämpare. Av de minus - det finns ingen förspänning justering bak chock. Men i det här, kan du hitta ett plus - detta faktum understryker återigen mångsidigheten hos cykeln.

detaljer

Utan vilken inget fordon kan inte i sig vara - så det är utan hjul. Och därmed utan däck. De har den här modellen förtjänar högsta beröm - de har bra grepp, med både torr och våt asfalt. Mer bör noteras bakdäck, som är mycket större jämfört med andra modeller. På grund av det, en hög riktningsstabilitet. Det finns två stora, nästan en 300 mm skiva på framsidan som har två bromsok på Akebono, och ett bakom - från Nissan. Allt detta är ett bevis på ökad effektivitet. Med en hög hastighet motorcykel fina utfällningar, och lägga till en bromskraft, behöver inte mycket - tillräckligt för två fingrar. Vi kan säga att motorcykeln har förblivit i stort sett samma modell som den tidigare, den som används för att se alla motorcyklister. Detta är en praktisk motorcykel, som tydligt kände idrotts anteckningar och något aggressiv natur, men skiljer sig naturligtvis individuellt utseende. Hela listan över fördelarna slutar av utmärkt kvalitet, vilket i själva verket hela gemensam för alla modeller av den världsberömda oro. Denna motorcykel kan inte helt enkelt inte att gilla denna kvalitet finsmakare i harmoni med ett elegant utseende och utmärkta tekniska egenskaper. Den tidigare modellen har fått ett rykte om just en sådan motorcykel, och Yamaha FZ6 allt bekräftas.