Däck - bör de övervakas noggrant och försiktigt Care

Med hjälp av däck och hjul, måste du ständigt övervaka dem för eventuell förekomst av skador som skärsår eller punkteringar, liksom att ta bort dem från främmande föremål som kan fastna under körning. Dessutom bör övervaka nivån på förslitning av däckslitbana, särskilt farlig ensidig eller ojämn förslitning.

Under enheten däcken bestäms av kapaciteten hos bilen är smidig att köra i hög hastighet. Därför, i de fall där hastigheten ökar uppstår och ökade vibrationer börjar bilen att dra sig undan, ska du sluta omedelbart och inspektera däcket. Sådana "symptom" Sannolikt på grund av en minskning i däcktryck eller flera däck samtidigt, skulle produktionen av denna situation föra upp trycket till önskad markering. Man måste komma ihåg att om en lång minskas kan däcket av strukturen på rätt sätt fungera, varigenom däcken börjar överhettas, slits ut snabbt och anordnat inuti. Om däcket töms minst hälften, kan det vara en farlig situation, där däcket glider av fälgen, kan detta hända på en brant sväng eller när du reser med små hinder. Om du själv inte kan vidta åtgärder för vård och reparera däcket, är det bäst att vända sig till yrkesverksamma däck.

Men för att inte få situationen till en extrem det samråder regelbundet, helst varje dag, motion trycksnivå provdäck, och göra det bättre strax före avgång. Naturligtvis i de flesta fall, bilägare genomföra kontroller mindre ofta men så är det värt att notera att dagens däck en enhet gör det möjligt att upprätthålla den önskade nivån av tryck under ganska lång tid, och låta föraren inte behöver oroa sig för 2-3000 kilometer. Men i alla fall, åtminstone en gång var 2 veckor bör kontrollera däcktrycket och föra den till det önskade tillståndet, om det behövs.

Övervaka trycket är endast nödvändigt för den "kalla" däck, eftersom efter en lång enhet med hög hastighet när lufttemperaturen är tillräckligt hög, en situation uppstår när däcktrycket är högre än normalt, och sedan reducera det är inte nödvändigt.

Däckets livslängd, i de flesta fall, inte anger någon däcktillverkare, inga bilar. Detta beror på det faktum att verksamheten perioden är oupplösligt knuten till användarvillkoren och körstil. Den genomsnittliga bilägaren, köpa nya däck kan förvänta ca 40-50 tusen. Kilometer kan försiktiga och sparsamma bilister även förvänta till 70-80 tusen. Km. Emellertid faktorer såsom körning på en dålig vägbana, pumpas eller nedokachannye buss kollision och slå i hjul, regelbunden kraftig acceleration och retardation, körning på en mycket snabb hastighet, kan lastningsmaskiner kraftigt påskynda slitaget av däcket, i genomsnitt 20-50% .

Med användning av däck som har slitbane skalning, kadaver, bälte, någon svullnad, allvarliga skador, utsätta linan är oacceptabelt och, dessutom förbjudet. Spoiled buss måste omedelbart ersättas av en annan, färdig att använda. Dock vara medvetna om att det rekommenderas att använda alla fyra samma däck, men kan installeras på var och en av axlarna för ett par identiska däck. Men installation av olika däck på samma axel är strängt förbjudet.

Det är bättre att lära sig om tillståndet för dina däck behöver bytas och utför underhåll är möjligt och till och med nödvändigt specialiserade däckservicecentra. Kompetenta experter kommer att kunna svara på alla frågor som rör namnet på ditt fall och för att göra alla nödvändiga tekniska arbetet.