"IZH Planeta-2" - den idealiska Sovjet motorcykel

Trots det faktum att sedan slutet av lanseringen av denna modell motorcykel har varit mer än 40 år, fortsätter hon att resa på gropiga vägar i Ryssland, Vitryssland, Ukraina och andra OSS-länder. Det handlar om en motorcykel "IZH Planeta-2".

berättelse

Road motorcykel "IZH Planeta-2" som produceras av "IZHMASH" under perioden 1965-1971. För 6 år i världen släpptes modellen om 245.000 kopior av henne. På "Planet 2" förlängd garanti från tillverkaren och ett halvt år eller 15.000 kilometer.

Tidigare modell 'IZH Planet "var mindre kraftfulla och bekväma. Förutom ökade kraftingenjörer "IZHMASH" inte gjort betydande ändringar i den nya motorcykeln "IZH Planeta-2".

Följ modellens IZH-Planeta 3 'anses vara den mest tillförlitliga bland alla sovjetiska' Planets". Den tredje modellen encylindriga motorcyklar "Izh" har en mer modern design än den tidigare. Och "Planet 3" är utrustad med blinkers har motorn en fram-och-slingspolning. Det nya bromssystemet och bättre grepp specifika för motorcykel "IZH Planeta-3."

funktionen

Vid den tiden har cykeln en modern inställningar "IZH Planeta-2". Specifikationer är följande: tvåtaktsmotor kapacitet på 346 kubikmeter. Se driver 155 pund motorcykel. Motoreffekt - 15 hästkrafter vid varvtal hos vevaxeln 4 200-4 600 per minut. Bränsleblandningen strömmar in i cylindern tillsammans med olja för smörjning. Efter antändning vid normal cylinder skapar kompression runt 7. Förgasaren K-36i faller genom tyngdkraften från bränsletanken kapacitet på 18 liter, varefter kolvens returslag sugs in i cylindern.

Maximal hastighet - 105 kilometer i timmen, medan bränsleförbrukningen ökar och motorns livslängd reduceras signifikant. Rotationen av vevaxeln överförs till den dubbelkedjade koppling, och hjulen - tvåvägs, transmissions fyrväxlad genom en lamellkoppling systemet. Från en låda på bakhjulet rotation överförs till kedjan, är utväxlingsförhållandet - 2,33.

Mjukhet rörelse ger dämpning. Den främre teleskopgaffel fjädermekanism utrustad med en hydraulisk stötdämpare. Bakre gaffel pendel, med samma chock som framsidan. Inte hopfällbar cykel ram, helt i metall, rörformigt.

Villkor för reparation och underhåll

Cykeln är utformad så att den inte kräver särskilda villkor, verktyg och utrustning för reparation. Lämpligen, men inte nödvändigtvis, vara när motoranordningen, inställning pluggar:

• lösningsmedel;
• gängning med en vanlig skruvmejsel;
• Penslar, metall;
• union huvud;
• ratten;
• kompression;
• mikrometer;
• multimeter;
• blåslampa (helst det är med hjälp av fingrarna är införda i de nya kolvar);
• sopa 14 och andra.

Det verkar att förteckningen över instrument och verktyg har inte i varje garage. I själva verket kan alla ovanstående ersätts med konventionella verktyg. Exempelvis enheten i stift med en bult och en mutter av motsvarande diameter, och ringen ut eventuella elektriska ledningar eller 12-volts glödlampa.

Recensioner av motorcykeln "IZH Planet 2"

I grund och botten är ägare av denna cykel klassificeras som "över 40". Naturligtvis inte alla, men de flesta av dem var född och uppvuxen i Sovjetunionen, därför fortfarande äger tekniken för dessa tider.

Dagens ungdom ärver eller köper en liknande modell för restaurering. Vissa exemplar uppgraderade motorcyklar från Sovjetunionen kunde konkurrera med samtida berättelser om sina tekniska egenskaper och utseende.

Typiskt, motorcykel ägare hävdar att tillförlitlighet och enkel montering. Relativt mer moderna modeller av "Planet-4" eller speciellt "Jupiter-4" encylindrig "Iz" 2: a generationen är särskilt hållbar. Faktum är att under tillverkningen av den sista saknas en hel del konkurrens och strävan efter makt.