Dimma på "Gazelle" översikt typer elschema och recensioner

Dimma på "Gazelle" är inte satt för skönhet, men på grund av behovet av att förbättra synligheten på vägen under dimma eller regn och snö. Men vissa modeller inte är utrustade med dem av tillverkaren. Om du vill veta hur man korrekt att välja, installera och ansluta lamporna, och kommer att diskuteras nedan.

Om dimljus

Konventionella strålkastare i dimma, regn, kraftiga snöfall ger liten nytta av dem, är utrymmet inte syns på maskinen är begränsad till en vitaktig dimma, särskilt i avlägsna läge. Detta sker på grund av reflektion av ljus från dimman droppar, regn, snöflingor.

I en sådan situation är ett oumbärligt verktyg enhet dimljus (PTF), vars installation på någon bil kommer jämnt belysa vägen och undvika farliga situationer.

Men det är viktigt att inte glömma att strålkastaren strålkastare oenighet, och att veta något om detta hindrar inte alla förare.

Goda egenskaper har ryska dimljus tillverkas i företag "Bosch-Ryazan", "Avtosvet". Det är budgeterad kostnad - en annan plus av sådana produkter.

Asiatiska företag strålkastare Al Khateeb och Saca mer attraktiva i sitt utseende, men deras kostnader är dubbelt så hög som ryska, och en hel del makt leder ofta till överhettning och deformation av plastdetaljer.

Bästa kvalitet dimma linser anses instrument tyska företaget Hella, men det är kul på grund av kostnaden inte kan vara tillgängliga för varje förare.

När du köper i första hand, uppmärksamma utseendet av lamporna (set): "dimma" har markören i form av bokstaven "B". Vidare kontrolleras för läckage mellan diffusorn och reflektorn (höljet). Brott mot ogenomtränglighet av denna förening kommer att minska livslängden på lamporna.

Former "protivotumanok"

Enligt utförandet av dimman på "Gazelle" är indelade i rektangulära, kvadratiska och ovala, men formen på kroppen inte spela en särskild roll och inte ger några särskilda fördelar med en över den andra.

"Dimma" kan variera i optiska kretsar. Genom att använda olika alternativ för att lösa problemet med olika grader av det optimala förhållandet mellan den maximala ljusflöde och minimal effekt konsumeras i sin programvara.

De mest använda lampor med parabolisk reflektor. I detta arrangemang bulben monteringsplatsen i linje med en fokalpunkt som medger bildning av ljusflödet i form av horisontella ränder. Särskild skärm begränsar dess uppåtgående utbredning. intervall Effektiviteten är 27%.

En högre effektivitet (upp till 45%) har en imfri-formen reflektor. Konstruktionen gör det möjligt att använda en betydande mängd ljus, maximera omfattningen av dess fördelning. Men lampor med detta optiska systemet är dyra och har ännu inte fått stor spridning.

Välja en plats strålkastare

En viktig punkt i utformningen av någon bil är installation av dimljus. "Gazelle" i detta avseende är inget undantag, med hänsyn till den kommersiella karaktären hos dess alla väder drift.

Det finns två versioner av strålkastarna i "Gazelle" på stötfångaren och tak. Traditionellt används först.

Det andra alternativet är knappast förenlig med trafikreglerna, eftersom detta dokument fastställs begränsningar placeringen av fordonet inte tillhandahålls av belysningsutrustning. Inställningsområde tak är endast tillåten i fråga om användningen av fordonet under svåra förhållanden: en grusväg yta, terräng.

Det första alternativet har också sina begränsningar: som dimljus på "Gazelle" kan inte vara högre än det normala intervallet, är dimensionerna på bilen inte brutit mer än 400 mm, och avståndet från strålkastarna till trottoaren får inte vara mindre än 250 mm.

installations~~POS=TRUNC föreskrifter

Dimma på "Gazelle" ställs in med den obligatoriska hänsyn till kraftflödet. Använd PTF om denna siffra överstiger kapaciteten hos huvudljuskällan.

Belysning som ska installeras symmetriskt i förhållande till fordonsaxeln.

Om anläggningen redan tillhandahålls och betecknas på stötfångaren monteringsplats "protivotumanok", ska du följa rekommendationerna från fabriken och installera ljus i dessa områden.

Efter fastställande PTF kontrolleras nödvändigtvis noggrannheten i sin inställning. Det är önskvärt att ha detta genom en workshop av en behörig elektriker. Detta steg är kanske den viktigaste av de tidigare, eftersom det avgör kvaliteten på dimljusen. Endast i detta fall kommer de att vara användbar utrustning.

Connection "protivotumanok"

Efter dimman på "Gazelle" kommer att installeras, krävs för att göra deras anslutning till elnätet. Det här jobbet kräver en viss kunskap, annars reglerna inte bara el, utan också brandsäkerhet kan försämras. Att korrekt utföra detta steg, kräver kopplingsschema dimma lampor ( "Gazelle" är att vara utrustade med kretskorts nätverk).

Först av allt, kontrollera proportionalitet tvärsnitt av trådar nätet ombord och buntning av ledningarna från strålkastarna. Tillåten minsta tvärsnitt till 0,75 mm. Om du använder tråd mindre tvärsnitt, kommer det att bli varmt, och sedan eld.

Det är obligatoriskt utförs off-board batteri. En sådan åtgärd är nödvändig i händelse av felaktig anslutning PTF och kortslutnings i kretsen.

Om en uppsättning av strålkastare som tillhandahålls av deras integration relä, bör köpas och installeras som en vanlig knapp kan inte garantera normal drift av PTF till den stora ström av makt och förbränning av sina kontakter.

Strömförsörjningen endast genom PTF tilldelade säkringar, annars fel ljus och ledningar kommer att stänga alla ombord elektrisk "Gazelle".

Strålkastare kan betraktas som helt etablerad, om efter avslutad montering och anslutning av batteriet alla fordons enheter, inklusive belysning, arbete normalt.

justering

När du är klar att installera dimljus, som "Gazelle" skjuts på en horisontell plattform för sin inställning. För hög kvalitet i detta arbete:

• sätta till normalt tryck i däcken;
• helt fylla bränsletanken;
• lasta bilen upp till det normala tillståndet;
• på en vertikal skärm (belägen 10 m från maskinen) är markerade med vertikala (auto-axeln) och två parallella linjer (toppen - avståndet, från centrum till platsen ytan, den undre - 100 mm).

Varje lampa regleras separat enligt de markeringslinjerna på skärmen.

PTF för "Gazelle" -serien, "Business" och "Next"

Problemet med säker körning under svåra väderförhållanden, skapar en fråga: "Vad är dimljusen (" Gazel-Business "- bilen) att köpa, om möjligheten att installera PTF avsedd för andra maskiner är möjligt?"

Svårigheten ligger i att säkra brickor speciellt för denna bil. Fel i valet kan bli kostsamt för ägaren av "Gazelle-Business." Enligt de flesta av förare och bil specialister kan det bästa alternativet vara en "dimma", "Lada-Priora", även om monteringen kommer fortfarande att förfina: behöver en adapter.

Dimljus på "Gazel-Next" installeras föraren kommer inte att skapa problem, såsom de som finns i "Gazel-Business."

Denna modell är utrustad med dimma, tillverkaren.

Sätt förpackade? opinions drivrutiner

Att döma av recensioner, förarna välkomnade enhälligt installation av "protivotumanok". Den enda frågan är vad man ska sätta på ljuset, "Gazelle". Bilindustrin är först nu "mognat" för att installera dem, och de första modellerna av detta nekades. Därför är de flesta av alla förare problem behandlas i specialiserade forum.

Även förare känner att det är bättre att använda den gula "dimma" när det inte är nödvändigt att snåla på god PTF.

Rekommenderas för dimma lampor "Osram APL" Snow - "Night Breaker" eller "Bosch".